Китайский автопроизводитель электромобилей BYD объявил о заключении неожиданного партнерства с Shell с целью совместного расширения и продвижения ряда энергетических и зарядных технологий в Европе и Китае. Это включает услуги зарядных сетей для электромобилей, интегрированные домашние энергетические решения, сервисные центры для электромобилей и многое другое.
BYD, что расшифровывается как «Build Your Dreams» (Построй свои мечты), — китайский автопроизводитель, основанный в 1995 году. BYD Auto, дочерняя компания BYD Co. Ltd., в следующем году отметит свое 20-летие как один из крупнейших автопроизводителей в Китае. Только в 2021 году BYD произвел более 320 000 аккумуляторных электромобилей (BEV), уступив в стране только SAIC.
В отличие от BYD, Royal Dutch Shell Group имеет неоднозначную историю, находясь на противоположном конце экологического спектра. Нефтегазовый конгломерат имеет 115-летнюю историю, отмеченную нарушениями прав человека, разливами тысяч галлонов нефти, не говоря уже о скандальных Paradise Papers 2017 года.
Чтобы изменить свою репутацию, Shell Group предприняла недавние попытки исправить положение, инвестируя в чистую энергетику, в частности, в инфраструктуру для электромобилей. В 2020 году Shell удвоила свое присутствие в области зарядки электромобилей в Германии до 200 станций и приобрела Ubitricity, крупнейшую в Великобритании сеть зарядных станций.
В мае 2021 года суд в Нидерландах потребовал от Shell сократить выбросы углерода 2019 года на 45% к 2030 году. До этого решения целевой показатель Shell по сокращению выбросов составлял 20% к 2030 году. Прошлой осенью мы сообщали, что Shell нашла партнера в сфере электромобилей в лице китайского автопроизводителя NIO, с особым акцентом на развитие технологий замены аккумуляторов.
Кроме того, клиенты NIO в Европе вскоре смогут пользоваться зарядной сетью Shell. Теперь Shell заключила аналогичное соглашение с другим китайским автопроизводителем BYD, и, похоже, расширяет деятельность в области чистой энергетики еще дальше.
Shell продолжает стимулировать использование электромобилей с помощью BYD
BYD поделился новостью о своем «глобальном соглашении о стратегическом сотрудничестве» через свой аккаунт в WeChat. Вот некоторые из запланированных коллабораций для Европы и Китая:
- BYD и Shell создадут партнерство провайдера услуг мобильности (MSP) в Европе.
- Shell предоставит членские услуги клиентам BYD — частным лицам и корпоративным паркам, предлагая более 275 000 зарядных станций для электромобилей в своей роуминговой сети.
- Стороны изучат возможности предоставления интегрированных домашних энергетических решений.
- Это включает динамическое планирование тарифов, интеграцию фотоэлектрических систем, домашние накопители энергии и зарядку от автомобиля к сети (V2G).
- Совместно построят «Сервисные центры электромобилей BYD-Shell» на ключевых европейских рынках.
- Изучат возможность глобального R&D партнерства, касающегося производительности аккумуляторов и передовых зарядных технологий.
- Shell изучит, как применять такие технологии и продукты, как E-Fluids и хладагенты, чтобы помочь BYD снизить затраты и улучшить производительность оборудования.
BYD и Shell также планируют совместное предприятие в Китае по разработке сетей зарядки электромобилей.
СП будет управлять более чем 10 000 зарядных станций, начиная с Шэньчжэня, с планами расширения в другие китайские города в будущем. Иштван Капи́тань, вице-президент Shell по глобальному ритейлу, прокомментировал новое партнерство с BYD:
Shell стремится к дальнейшему расширению своего розничного бизнеса и бизнеса мобильности в Китае. Компания также ставит своей целью поддержку клиентов по всему миру в использовании большего количества электромобилей для достижения целей по сокращению выбросов углерода. Это партнерство с BYD является важным шагом на пути к обеим целям. Мы с нетерпением ждем возможности работать с BYD над созданием ведущего в отрасли, быстрого, удобного, безопасного и комфортного опыта зарядки. Shell и BYD стремятся поддерживать инновации в этой области, и это глобальное стратегическое партнерство предоставляет прекрасную возможность вывести опыт зарядки для пользователей электромобилей на новый уровень.
Мнение Electrek
Ладно, Shell, я по-прежнему считаю вас воплощением чистой жадности и пренебрежения к качественной человеческой жизни, но это еще один шаг в правильном направлении. Когда мы освещали новость прошлой осенью о партнерстве Shell с NIO, мой главный вопрос заключался в том, почему основной упор был сделан на замену аккумуляторов.
Да, NIO является мировым лидером в этой технологии с точки зрения общего охвата, но с выходом в Европу они захотят иметь доступ к сети быстрых зарядных устройств Shell, не так ли? Похоже, в некоторой степени это им удалось, но не в той степени, которую планирует BYD сейчас.
Хотя BYD является крупным китайским автопроизводителем, большая часть новостей в этом стратегическом соглашении с Shell, похоже, сосредоточена на зарядке электромобилей в Европе. Мы поддерживаем это, пока оно способствует дальнейшему распространению электромобилей и, в идеале, дает Shell новое, прибыльное направление, чтобы отвлечь свой жадный взгляд от сырой нефти.
Мне интересно узнать больше о том, что подразумевают под собой эти «домашние энергетические решения», а также о таких технологиях, как V2G, которые могут быть очень важны для коммерческих электромобилей в Европе и за ее пределами. Shell в настоящее время не очень активно участвует в хранении домашней энергии, но, возможно, с BYD водители скоро смогут воспользоваться единой комплексной системой домашней зарядки/хранения.
Время покажет, но я все еще настороже в отношении Shell.