Tesla отстала в области автономного вождения, согласно рейтингу Navigant, но по-прежнему вызывает наибольшее доверие у потребителей в отношении беспилотного вождения.
Navigant Research составила рейтинг, основанный на видении и реализации каждой компании в мире автономного вождения, чтобы получить представление о том, кто может иметь преимущество.
Рейтинги основывались на 10 критериях:
- видение;
- стратегия выхода на рынок;
- партнеры;
- производственная стратегия;
- технология;
- продажи, маркетинг и дистрибуция;
- возможности продукта;
- качество и надежность продукта;
- портфель продуктов;
- устойчивость.
В своем последнем отчете Tesla находится почти в самом конце рейтинга по стратегии и реализации, по данным Navigant Research:
Еще в 2017 году Navigant Research помещала Tesla в середину списка — через несколько лет после того, как компания выпустила свою систему Autopilot.
С другой стороны, Tesla выходит на первое место, когда речь идет о восприятии потребителями беспилотных автомобилей.
Autolist проводит собственное исследование, в котором спрашивает «покупателей автомобилей, какой компании они больше всего доверяют вывод на рынок беспилотного автомобиля».
В последней версии исследования Tesla оказывается самым надежным брендом в области автономного вождения:
Интересно, что вторым по популярности ответом является то, что потребители не доверяют ни одной компании в поставке безопасной системы полного автопилота — хотя этот ответ снизился с 27% респондентов в прошлом году.
Хотя Tesla по-прежнему является лидером, в этом году ее позиции также снизились — с 32% до 24%.
Чейз Дишер, аналитик Autolist, прокомментировал результаты:
«Репутация Tesla как лидера в области автономного вождения пострадала за последний год. Несмотря на то, что ее полуавтономная система Autopilot имеет преданных поклонников и отличную узнаваемость бренда, несколько резонансных аварий и опасения по поводу системы мониторинга водителей могут подрывать общественное мнение о Tesla как о потенциальном лидере в области беспилотного вождения».
Тем не менее, похоже, что восприятие потребителей намного опережает то, что видит индустрия, или, по крайней мере, отраслевой исследователь Navigant, в Tesla.
Мнение Electrek
Я считаю, что рейтинг автономного вождения Navigant смехотворен. Существует слишком много брендов, которые держат большую часть своей разработки в секрете, что затрудняет их оценку и, следовательно, придает очень малое значение такому рейтингу, на мой взгляд.
В конечном счете, никто не имеет полностью автономной системы, пока она у них не появится, и оценить, на каком этапе разработки такой системы находится компания, чрезвычайно сложно.
Судя только по возможностям Autopilot, можно было бы подумать, что Tesla займет более высокое место, но это не система полного автопилота, так что, полагаю, это справедливо.
Готов поспорить, что Navigant поверила в убеждение, что лидарные датчики необходимы для достижения полной автономной системы вождения, и поэтому они не верят в систему автономного вождения Tesla, основанную на зрении.
Может быть, Tesla изменит чье-то мнение на следующей неделе на своем мероприятии для инвесторов по автономии?
Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.