Вся группа Volkswagen массово инвестирует в электромобили, пытаясь отказаться от дизельных транспортных средств.
Теперь Audi вносит свой вклад, утвердив новый инвестиционный план в размере 14 миллиардов евро в «электрическую мобильность, цифровизацию и автономное вождение к концу 2023 года».
Немецкий премиальный автопроизводитель объявил сегодня, что правление одобрило новый инвестиционный план, который будет включать «расходы на недвижимость, заводы и оборудование, а также расходы на исследования и разработки».
Брам Шот, временный председатель правления AUDI AG, прокомментировал объявление:
«Этот раунд планирования несет четкую подпись: мы очень систематично подходим к электрической мобильности и в будущем будем гораздо более сосредоточенными. Мы последовательно отдаем приоритет нашим ресурсам для перспективных продуктов и услуг, которые высоко привлекательны и релевантны для рынка. С такими моделями, как недавно представленный концепт Audi e-tron GT, мы хотим снова электрифицировать людей для Audi и в то же время быть гибкой и очень эффективной компанией.
Исполняющий обязанности генерального директора Брам Шот добавил:
«Мы систематически движемся к электрической мобильности и последовательно отдаем приоритет будущим направлениям»
К 2025 году Audi планирует предложить «около 20 электрифицированных моделей, примерно половина из которых будет иметь полностью электрические системы привода».
Audi e-tron SUV — первый, за ним последует версия Sportback и недавно представленный e-tron GT.
Мнение Electrek
В то время как Audi делает это объявление, я нахожусь в Абу-Даби, чтобы протестировать их внедорожник e-tron.
Я напишу гораздо больше об автомобиле и усилиях Audi по электрификации в пятницу, когда смогу начать рассказывать о своем опыте с электрическим внедорожником.
Тем не менее, отрадно видеть, что Audi вкладывает реальные деньги в электрификацию, и, надеюсь, это приведет к выпуску электромобилей в большем объеме.
Если говорить о том, что ровно половина из этих 20 «электрифицированных моделей» будут полностью электрическими, то 10 новых электромобилей за 8 лет — это неплохой результат.
Что думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.