VW начала строительство своего первого завода, специально предназначенного для производства новой платформы MEB для электромобилей.
Новый завод будет расположен в Китае, и его производственная мощность составит 300 000 автомобилей в год.
Через совместное предприятие SAIC Volkswagen компания начала строительство на своей площадке в Аньтин, Шанхай.
Доктор Герберт Дисс, генеральный директор Volkswagen Group, прокомментировал это событие:
«Строя первый завод, специально предназначенный для производства MEB, мы открываем новую главу в китайской автомобильной промышленности вместе с нашим партнером по совместному предприятию SAIC VOLKSWAGEN. Мы укрепляем нашу деятельность на быстрорастущем китайском рынке электромобильности».
Платформа MEB будет впервые запущена в производство в Германии в следующем году, но не на заводе, специально предназначенном для этой платформы.
Первым автомобилем, который будет выпущен на новом заводе, станет полностью электрический внедорожник в 2020 году, но будет представлен ряд различных электромобилей.
VW написал в пресс-релизе:
«Планируется, что объект будет введен в эксплуатацию к 2020 году с проектной годовой мощностью 300 000 автомобилей. На нем будут производиться различные новые полностью электрические автомобили SAIC VOLKSWAGEN, включая полностью электрические внедорожники среднего и большого размеров, а также аккумуляторные системы. Первым автомобилем, который будет построен, станет MEB-SUV от бренда Volkswagen. Завод будет поддерживать стратегию Volkswagen Group в области электромобильности в Китае».
Немецкий автопроизводитель заявляет, что внедряет на заводе свой подход «индустрии 4.0» с использованием множества высокотехнологичных систем, таких как ИИ и VR:
«Объект оснащен более чем 1400 роботами стандарта «Индустрия 4.0», а также рядом технологий, включая ИИ, AR и VR, что делает его интеллектуальным и цифровым производственным предприятием. Завод по производству автомобилей на новой энергии (NEV) площадью 610 000 квадратных метров включает в себя различные функциональные зоны, такие как оборудование для штамповки и цеха сборки аккумуляторов, в дополнение к высотному стереоскопическому складу, испытательной дороге и многому другому. Между тем, он использует 27 видов экологически чистых технологий с особым упором на сохранение воды, экономию энергии и сокращение выбросов углекислого газа».
Это позволит VW быстро внедрять большое количество электромобилей в Китае, который имеет агрессивные цели по электрификации.
Как мы сообщали ранее, VW начнет с мощностью 100 000 электромобилей в год для своего первого завода, который станет электрическим, в Германии к 2020 году.
В Северной Америке и Европе серия концептуальных автомобилей VW «I.D.» оснащена новой платформой MEB компании для электромобилей.
Существует I.D., автомобиль размером с Golf, который, как ожидается, станет их первым массовым электромобилем в 2020 модельном году. VW также представил седан I.D. VIZZION, кроссовер I.D. CROZZ Concept, а затем в 2022 году появится электрический микроавтобус I.D. BUZZ.