Перейти к содержанию

Volkswagen Group

VW разрешила СМИ протестировать демонстрационную версию своего электрокара I.D. Concept, представленного как «убийца Tesla Model 3»

VW представила I.D. Concept как свой первый крупный выход на рынок электромобилей с доступным вариантом с большим запасом хода, призванным конкурировать с Tesla Model 3.

В несколько неожиданном для себя шаге немецкий автопроизводитель позволил некоторым СМИ протестировать шаткий выставочный образец, который они использовали для демонстрации концепта в прошлом году.

Когда автопроизводители представляют новые концепты, они, как правило, не позволяют никому их тестировать, если только не были созданы альфа/бета-прототипы, а иногда даже доводят до предсерийного производства.

В случае с VW I.D. Concept, который, как ожидается, выйдет на рынок не раньше 2020 года, это может многое сказать о попытках компании создать ажиотаж вокруг автомобиля, если они готовы заявить об ожиданиях с помощью этого выставочного образца.

В этом коротком тест-драйве от Алекса Гоя из Carfection слышно, как автомобиль издает треск при движении на низких скоростях. Тем не менее, это по-прежнему лучший взгляд, который мы имели до сих пор на то, что VW готовит стать своим следующим флагманским электромобилем:

Это также будет первый электромобиль VW, построенный с нуля исключительно для электрической тяги, а не просто переделанный автомобиль с бензиновым двигателем, как e-Golf.

VW утверждает, что он будет иметь заявленный NEDC запас хода «от 400 до 600 км» (примерно от 250 до 375 миль) в зависимости от конфигурации аккумуляторной батареи.

Еще до представления концепта в прошлом году, VW объявил, что он превзойдет Model 3 и Model X по запасу хода на электротяге, искажая заявленные NEDC показатели запаса хода Model 3. В презентации он противопоставил эти два автомобиля, хотя оба еще не были выпущены, и планируется, что они выйдут с разницей в 3 года.

Когда он выйдет на рынок в 2020 году, он будет построен на новой модульной электрической платформе Volkswagen, а кузов будет примерно «размером с Golf». Кроме того, немецкий автопроизводитель намекает на цену, конкурентоспособную с Tesla Model 3, около 30 000 долларов.

Я бы не удивился, если бы VW удалось создать ажиотаж вокруг автомобиля, но я бы не ожидал, что серийная версия будет выглядеть хоть сколько-нибудь похоже на то, что мы видим сегодня.