Издание The Guardian заметило множество новых вакансий для проекта Google по созданию беспилотных автомобилей, от менеджера по маркетингу до инженеров производственных процессов. Всего компания объявила о 36 вакансиях в подразделении автономных автомобилей — хотя ни одна из них не предназначена для (не)водителей…
Хотя некоторые из вакансий связаны с производством, нет причин полагать, что компания изменила свою позицию относительно партнерства с существующими автопроизводителями для коммерческого запуска. Бывший руководитель завода GM Марк Стивенс отмечает в статье, что вакансии, связанные с производством и закупками, касаются пластмасс, полимеров и композитных материалов, которые обычно используются в прототипах автомобилей, а не в серийном производстве.
Последние данные указывают на то, что Google может изначально нацелиться на операции такси. В одной недавней научной работе предполагалось, что беспилотные автомобили смогут предлагать услуги в стиле Uber менее чем за половину текущих тарифов.
На этот раз, похоже, правительство намерено идти в ногу с технологиями: администрация Обамы недавно предложила выделить 4 миллиарда долларов на устранение юридических барьеров для быстрого внедрения беспилотных автомобилей. Другие страны также хотят принять участие в этом процессе: по сообщениям, руководители транспортного сектора Великобритании ведут «активные переговоры» с Google о начале испытаний на дорогах Лондона.