1 096 статей | Октябрь 2015 — Сентябрь 2026
Hyundai была одним из тех автопроизводителей, которые сделали ставку на водородные технологии на топливных элементах в своих усилиях по разработке автомобилей с нулевым уровнем выбросов, поэтому IONIQ так важен. Это возможность для корейского автопроизводителя протестировать рынок и понять, стоит ли отказываться от топливных элементов и…
ЧитатьПосле моего первоначального получения/представления Kia Soul EV я провел последнюю неделю, используя этот автомобиль в качестве своего ежедневного транспортного средства. Обычно я езжу на Prius Plug-in 2012 года или Tesla Model S 2013 года, так что я знаком с электромобилями, но это был первый раз,…
ЧитатьHyundai и KiaЗарядка электромобилей
Прошло несколько месяцев с момента нашего последнего подробного обзора электромобиля — Chevrolet Volt 2016 года, поэтому мы с энтузиазмом приступаем к новому подробному обзору: Kia Soul EV 2016 года. Я получил Soul EV вчера, проехав около 52 миль из Нью-Джерси. С большинством других электромобилей с…
ЧитатьПо словам Motor Trend, время публикации этих тестов совпало с недавней нашумевшей смертельной аварией с участием автопилота Tesla. Популярное автомобильное издание опубликовало интересный отчет с подробным сравнением систем помощи водителю и полуавтономных систем, доступных в автомобилях Tesla, Mercedes, Hyundai и Cadillac. Хотя Motor Trend не…
ЧитатьПомните Hyundai IONIQ? Это платформа южнокорейского автопроизводителя, позволяющая выпускать три модели с различными электрическими силовыми агрегатами: IONIQ Hybrid (HEV), IONIQ Plug-in (PHEV) и IONIQ Electric (BEV). Ранее в этом году она вызвала большой ажиотаж в надежде, что полностью электрическая версия сможет конкурировать с Chevy Bolt,…
ЧитатьВсего месяц назад мы опубликовали статью, в которой утверждали, что автопроизводители, приверженные водородным автомобилям на топливных элементах, такие как Hyundai, Toyota и Honda, похоже, уступают физике и наконец-то переходят на электромобили на аккумуляторах. Теперь Hyundai заявляет, что это лишь временное явление. Дэйв Зуховски, генеральный директор…
ЧитатьХотя некоторые (включая меня) были разочарованы, когда Hyundai подтвердил, что его первый полностью электрический автомобиль, Ioniq, будет иметь запас хода около 110 миль по оценке EPA, теперь мы можем найти утешение в том факте, что корейский автопроизводитель планирует, чтобы его следующий электромобиль имел почти вдвое…
ЧитатьМы уже некоторое время спекулируем о «реальном» запасе хода предстоящей полностью электрической (BEV) версии Hyundai Ioniq, особенно после того, как компания подтвердила, что она будет оснащена аккумуляторной батареей емкостью 28 кВт⋅ч. Теперь Hyundai подтвердил, что ожидает запас хода в 110 миль по стандартам EPA. Ранее…
ЧитатьHyundai официально представила платформу IONIQ на Женевском автосалоне на этой неделе и ее 3 версии, которые теперь получили названия IONIQ Hybrid (HEV), IONIQ Plug-in (PHEV) и IONIQ Electric (BEV). Автопроизводитель, похоже, весьма заинтересован в выводе электромобилей на рынок в значительных объемах и подтвердил несколько важных…
ЧитатьIONIQ — это новая платформа Hyundai, которая будет предлагаться с тремя вариантами электрических силовых установок: полностью электрическая (BEV), гибридная с возможностью подзарядки (PHEV) и обычная гибридная без возможности подзарядки (HEV). Корейский автопроизводитель уже опубликовал все характеристики версии HEV, но у нас до сих пор нет…
ЧитатьГенеральный директор Hyundai Motor America Дэйв Зуховски подтвердил, что компания выведет на рынок США все три электрические версии IONIQ в третьем квартале. Автомобиль будет доступен в полностью электрической (BEV), подзаряжаемой гибридной (PHEV) и обычной гибридной (HEV) версиях без возможности подключения к сети. Hyundai раскрыл большинство…
ЧитатьПосле выпуска нескольких тизеров, Hyundai наконец представила финальный дизайн своего IONIQ, который будет предложен с 3 вариантами электрических силовых установок, и раскрыла детали гибридной версии. Автомобиль будет доступен в полностью электрической (BEV), подключаемой гибридной (PHEV) и обычной гибридной без подключения (HEV) версиях. Нам придется подождать…
ЧитатьHyundai представил новые рендеры своего будущего электромобиля IONIQ, который будет предлагаться с тремя вариантами электрических силовых установок. Автомобиль будет доступен в полностью электрической (BEV), подключаемой гибридной (PHEV) и обычной гибридной версии без возможности подключения к сети (HEV). Новые рендеры вы можете увидеть ниже. Компания официально…
ЧитатьРанее в этом месяце Hyundai объявила, что представит новый автомобиль под названием IONIQ с тремя вариантами электрической силовой установки. Автомобиль будет доступен в полностью электрической (BEV), подзаряжаемой гибридной (PHEV) и обычной гибридной версиях без возможности подключения к сети (HEV). Сегодня автопроизводитель опубликовал два новых тизерных…
ЧитатьHyundai объявила сегодня, что представит новый автомобиль с тремя вариантами электрических силовых установок под названием IONIQ. Автомобиль будет доступен в полностью электрической (BEV), подключаемой гибридной (PHEV) и обычной гибридной версии без подключения к сети (HEV). Запуск запланирован на январь 2016 года в Корее, за которым…
Читать