Я провёл здесь, в Electrek, бесчисленное количество часов, подробно тестируя на практике сотни электровелосипедов. За тысячи километров поездок мне посчастливилось изучить эти электробайки вдоль и поперёк — от передней части до задней. Многолетний опыт испытаний электровелосипедов в реальных условиях помог мне найти лучшие модели на рынке практически для любого бюджета.

Ниже — одни из лучших электровелосипедов, которые я лично протестировал, в разных ценовых категориях. Информация актуальна на октябрь 2026 года. Наступила осень: прохладнее, а виды вокруг прекрасны, так что самое время сесть в седло и отправиться на прогулку! Ознакомьтесь с отличными электровелосипедами ниже — любой из них может стать вашим следующим электробайком.

Список разделён на несколько ценовых категорий. Сначала рассмотрим лучшие электровелосипеды дешевле 1 000 долларов, затем перейдём к моделям дешевле 2 000 долларов, дешевле 3 000 долларов и так далее. Цель — рассказать о некоторых моих любимых моделях в разных ценовых категориях, чтобы помочь вам сделать правильный выбор с учётом ваших потребностей и бюджета.

Лучшие электровелосипеды дешевле 1 000 долларов

Категория электровелосипедов дешевле 1 000 долларов важна по нескольким причинам.

Во-первых, выпустить качественный электровелосипед и продавать его дешевле 1 000 долларов довольно сложно. Большинство моделей в этой ценовой категории слишком сильно уступают в качестве или долговечности, чтобы попасть в этот список лучших.

Во-вторых, многие новички, только заинтересовавшиеся электровелосипедами, не готовы потратить несколько тысяч долларов на совершенно новый для себя транспорт, поэтому эта ценовая категория особенно важна для тех, кто лишь присматривается к электробайкам.

К счастью, мы нашли несколько отличных недорогих электровелосипедов, которые при этом помогут сэкономить немалую сумму.

Lectric XP LITE 2.0

Недавно обновлённая модель Lectric XP LITE 2.0, вполне вероятно, теперь стала лидером по соотношению цены и качества среди электровелосипедов.

Много лет Lectric XP 3.0 за 999 долларов безраздельно господствовал в категории бюджетных электровелосипедов. Это всё ещё отличная модель, о которой мы поговорим далее, но более доступный Lectric XP LITE 2.0 за 799 долларов обойдётся ещё бережнее для вашего кошелька.

Новый электровелосипед предлагает отличные возможности для поездок менее чем за 800 долларов.

Это складной электровелосипед класса 2 с ручкой газа, 20-дюймовыми колёсами, максимальной скоростью 32 км/ч и двигателем номинальной непрерывной мощностью 300 Вт и пиковой мощностью 819 Вт. Он не станет покорителем крутых подъёмов, но быстро разгоняется на ровной дороге и умеренно холмистой местности.

К числу главных обновлений относятся гидравлические дисковые тормоза и дополнительный привод Gates с карбоновым ремнём за 100 долларов. Также можно выбрать аккумулятор почти вдвое большей ёмкости, доплатив 200 долларов.

Насколько мне известно, это единственный электровелосипед в этой ценовой категории с электросистемой на 48 В. У всех остальных бюджетных моделей дешевле 800 долларов используется система на 36 В, поэтому им не хватает мощности.

У этой модели есть и компромиссы: например, крылья не входят в комплект. Но всего за 799 долларов вы получаете встроенные фонари, скрытый аккумулятор, большой цветной ЖК-дисплей и лёгкую складную конструкцию. Кроме того, доступно пять вариантов расцветки.

Это действительно выгодное предложение!

Краткие характеристики Lectric XP LITE 2.0

• Двигатель: редукторный мотор-колесо сзади, 300 Вт (пиковая мощность 819 Вт)
• Максимальная скорость: 32 км/ч
• Запас хода: заявлено до 72 км или 130 км с аккумулятором увеличенной ёмкости
• Аккумулятор: 48 В, 7,8 А·ч (375 Вт·ч)
• Вес: 22 кг
• Цена: 799 долларов 

Lectric XP4

Недавно вышедший Lectric XP4 пришёл на смену Lectric XP 3.0, прежде бесспорно самому продаваемому электровелосипеду в США. Ожидается, что XP4 быстро перехватит этот титул и разойдётся огромными тиражами: покупателей привлекает его исключительное соотношение цены и возможностей. Проще говоря, найти другой электровелосипед с такой выгодой непросто!

XP4 разгоняется до 45 км/ч и теперь выпускается в версиях с двигателями мощностью 500 или 750 Вт и аккумуляторами ёмкостью соответственно 10,4 и 17,5 А·ч при напряжении 48 В. Более высокая цена версии с увеличенным запасом хода (1 299 долларов против 999 долларов за стандартную модель) может оказаться даже выгоднее, чем и без того впечатляющая базовая комплектация.

Среди других обновлений — более прочная конструкция багажника, датчик крутящего момента для более плавной работы ассистента педалирования и улучшенные компоненты: 8-скоростная трансмиссия, гидравлические дисковые тормоза, обновлённый рисунок протектора городско-внедорожных шин и красивый новый цветной TFT-экран.

XP4 — безоговорочно самый выгодный электровелосипед из всех, что я тестировал. Сразу видно, сколько времени и усилий вложили в создание такой мощной модели, подходящей самым разным велосипедистам и задачам.

Сейчас на рынке электровелосипедов трудно найти лучшее сочетание низкой цены и высокой производительности.

Краткие характеристики Lectric XP4

• Двигатель: редукторный мотор-колесо сзади мощностью 500 или 750 Вт (пиковая мощность — около 1 000 и 1 300 Вт соответственно)
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Запас хода: от 70 до 135 км в зависимости от выбранного аккумулятора
• Аккумулятор: 48 В, 10,4 А·ч (500 Вт·ч); доступны также аккумуляторы увеличенной ёмкости — 17,5 А·ч (840 Вт·ч)
• Вес: 31–32 кг
• Цена: 999 долларов 

Ride1Up Portola 02

Когда Ride1Up выпустила оригинальный Portola, её замысел был очевиден: бросить вызов Lectric Ebike, представив прямого конкурента линейке Lectric XP. Судя по всему, Ride1Up удалось создать впечатляющего соперника. Теперь компания представила новое поколение велосипеда, на этот раз решив потягаться и с линейкой XP, и с XP Lite от Lectric. Для этого выпущены две модели: Portola 02 и упрощённая Portola 02 Lite.

Ride1Up Portola 02 может предложить гораздо больше, чем просто привлекательную стартовую цену: 895 долларов за Lite или 995 долларов за полноразмерный велосипед со встроенным в раму багажником. Модели отличаются отличными характеристиками: максимальная скорость — 45 км/ч, а среди качественных компонентов — гидравлические дисковые тормоза, датчик крутящего момента, передняя подвеска, встроенный задний багажник (кроме Lite) и двигатель мощностью 750 Вт.

Доступны два варианта аккумулятора: 48 В, 10 А·ч и 48 В, 15 А·ч. Более ёмкий аккумулятор стоит всего на 100 долларов дороже, поэтому дополнительные 50% запаса хода определённо того стоят.

Мне нравится изящный дизайн рамы, и, похоже, я не одинок. Тем, кто ищет красивый складной электровелосипед с широкими шинами, который не разорит бюджет, эта модель наверняка покажется одним из самых стильных вариантов.

Краткие характеристики Ride1Up Portola 02

• Двигатель: редукторный мотор-колесо сзади, 750 Вт
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Запас хода: заявлено до 72 км, но при активном использовании ручки газа он будет меньше
• Аккумулятор: 48 В, 10 А·ч (480 Вт·ч); доступен аккумулятор большей ёмкости — 48 В, 15 А·ч (720 Вт·ч)
• Вес: 26–28,5 кг в зависимости от комплектации
• Цена: от 895 долларов 

Лучшие электровелосипеды дешевле 2 000 долларов

Если поднять планку выше 1 000 долларов, выбор отличных электровелосипедов в самых разных категориях становится значительно шире.

В этой ценовой категории найдётся модель на любой вкус: от электрических грузовых велосипедов и круизеров до электрических мопедов.

Компактный электровелосипед JackRabbit OG2

JackRabbit OG2 за 1 249 долларов занимает промежуточное положение между электровелосипедами и другими видами электротранспорта. В данном случае он находится на границе между электровелосипедом и электросамокатом.

По посадке и геометрии он в целом ощущается как электровелосипед. Однако отсутствие педалей означает, что его можно классифицировать и как электросамокат, пусть и с большими колёсами.

Но благодаря 20-дюймовым колёсам и велосипедному седлу JackRabbit OG2 едет скорее как небольшой складной электровелосипед, чем как электросамокат. Да и электроника у него такая же, как у лёгкого электровелосипеда.

Двигатель мощностью 300 Вт разгоняет этот компактный транспорт до 32 км/ч. Небольшого аккумулятора на 158 Вт·ч хватает примерно на 16 км, зато его удобно брать с собой: запасной аккумулятор легко поместится в кармане грузовых шорт или даже в небольшой сумочке.

Главное преимущество JackRabbit — предельная простота. Отсутствие лишних деталей позволило снизить вес всего до 11,3 кг! Для электровелосипеда это почти невесомость.

Компания также выпустила более мощную версию с аккумулятором увеличенной ёмкости, которая может подойти тем, кто хочет ехать быстрее и дальше. А тем, кому нужны дополнительные улучшения в этом минималистичном электровелосипеде, стоит обратить внимание на JackRabbit OG2 и XG.

Полный обзор JackRabbit OG2 читайте здесь.

Краткие характеристики JackRabbit OG2

• Двигатель: редукторный мотор-колесо сзади, 300 Вт
• Максимальная скорость: 32 км/ч
• Запас хода: 20 км
• Вес велосипеда: 11,3 кг
• Тормоза: задний механический дисковый тормоз
• Цена: 1 249 долларов 

Lectric XPedition 2.0

С самого начала мы назвали грузовой электровелосипед Lectric XPedition безоговорочным успехом — и именно так всё и вышло. Теперь, когда на дорогах появился новый Lectric XPedition 2.0, модель стала лучше, чем когда-либо.

Благодаря высокой грузоподъёмности, возможности установить один или два аккумулятора для увеличения запаса хода, гидравлическим дисковым тормозам и интуитивно понятному ассистенту педалирования с датчиком крутящего момента этот электровелосипед выводит электрический грузовой транспорт на новый уровень.

Lectric XPedition 2.0 за 1 399 долларов перевернул рынок электрических грузовых велосипедов, предложив мощную модель по невероятно доступной цене.

Это не самый роскошный грузовой электровелосипед на рынке — такие модели встретятся ниже в этой статье, в категории от 4 000 до 6 000 долларов, — но по сочетанию качественных компонентов и разумной цены ему нет равных в своей категории.

Краткие характеристики Lectric XPedition 2.0:

• Двигатель: мотор-колесо сзади, 750 Вт
• Аккумулятор: 48 В, 14 А·ч (672 Вт·ч); предусмотрена возможность установки второго аккумулятора, в том числе увеличенной ёмкости
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Запас хода: до 120 км
• Вес: 33,5 кг
• Цена: 1 399 долларов

Heybike Ranger 3 Pro

Heybike Ranger 3 Pro — вероятно, одно из лучших предложений среди складных электровелосипедов с полной подвеской. Благодаря мощному двигателю, удобной геометрии, передней и задней подвеске и высокотехнологичному интерфейсу с разблокировкой по NFC-карте эта модель превосходит ожидания для своего класса.

На самом деле, главный её недостаток — вес. Велосипед тяжёлый, но высокая скорость и мощность требуют более массивных двигателя и аккумулятора, так что неудивительно, что приходится возить с собой более серьёзную силовую установку.

Но благодаря характеристикам и внешнему виду это отличный и комфортный велосипед, который не разорит бюджет! Мне очень понравилось его тестировать, и уверен, вам будет не меньше удовольствия на нём кататься!

Краткие характеристики Heybike Ranger 3.0 Pro

• Двигатель: мотор-колесо сзади, 750 Вт
• Максимальная скорость: 45 км/ч с ассистентом педалирования, 32 км/ч на ручке газа
• Аккумулятор: 48 В, 15 А·ч (элементы Samsung)
• Запас хода: заявлено 55 миль, около 40 миль в реальных условиях
• Подвеска: гидравлическая передняя вилка и задний амортизатор
• Цена: 1 499 долларов

Aventon Soltera.2

Aventon Soltera.2 за 1 399 долларов — новейшая версия красивого городского велосипеда Aventon. Качество изготовления здесь одно из лучших среди моделей этой ценовой категории, а то и более дорогих. Доступны версии с одной или семью передачами.

Велосипед оснащён узкими шинами для эффективных поездок по городу, но при этом имеет двигатель мощностью 500 Вт.

Аккумулятор небольшой — 36 В и 10 А·ч, — но его компактность компенсируется тем, что он встроен в раму и выглядит аккуратно и стильно.

Красивый цветной дисплей дополняет привлекательный облик велосипеда, как и мощная передняя фара со встроенным в раму задним фонарём. Есть даже отличное приложение-компаньон, позволяющее отслеживать на телефоне важные показатели велосипеда. В общем, за 1 199 долларов вы получаете очень многое!

Читайте мой подробный обзор Aventon Soltera.2 здесь.

Краткие характеристики Aventon Soltera.2:

• Двигатель: мотор-колесо сзади с пиковой мощностью 500 Вт
• Аккумулятор: 36 В, 10 А·ч (360 Вт·ч)
• Максимальная скорость: 32 км/ч
• Запас хода: от 32 до 101 км
• Вес: 21 кг
• Цена: 1 199 долларов

Ride1Up Roadster V3

Ride1Up зарекомендовала себя как производитель электровелосипедов с отличным соотношением цены и качества, уделяя особое внимание эффективным и быстрым городским моделям. В диапазоне от 1 000 до 2 000 долларов у компании немало вариантов, но Ride1Up Roadster V3 за 1 295 долларов — один из самых выгодных лёгких электровелосипедов.

Номинальная мощность этого электровелосипеда — 500 Вт, а характеристики соответствуют классу 3: можно разогнаться до 45 км/ч или до впечатляющих 32 км/ч при использовании ручки газа. Но если пользоваться ассистентом педалирования, можно оценить качественный датчик крутящего момента, обеспечивающий плавное вращение педалей. Велосипед доступен с ременным приводом или 10-скоростной трансмиссией Shimano, а также в трёх размерах рамы.

Конструкцию V3 обновили, добавив множество новых функций, включая съёмный аккумулятор, который удобно заряжать как на велосипеде, так и отдельно. А при весе менее 18 кг этой модели трудно найти равных в пересчёте на каждый килограмм!

Краткие характеристики Ride1Up Roadster V3:

• Двигатель: мотор-колесо сзади, 500 Вт
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Запас хода: 32–64 км на ручке газа и с ассистентом педалирования соответственно
• Аккумулятор: 36 В, 10 А·ч (360 Вт·ч), оригинальные элементы LG, сертификация UL
• Вес: 17,6 кг
• Цена: 1 295 долларов

Полный обзор Ride1Up Roadster V3 читайте здесь:

Lectric XPeak2

С выходом Lectric XPeak2 компания Lectric Ebikes освоила новый для себя сегмент велосипедов с более крупными колёсами. Это первый электровелосипед компании с колёсами больше 20 дюймов: в ассортименте появились массивные шины размером 26 × 4 дюйма.

XPeak — типичный электрический внедорожный велосипед с широкими шинами. У него жёсткая задняя подвеска и передняя амортизационная вилка, шины большого объёма, гидравлические дисковые тормоза и сравнительно ёмкий аккумулятор, сертифицированный швейцарским испытательным агентством SGS на соответствие стандартам UL 2849.

Рама и вилка велосипеда также прошли более строгие испытания на прочность, чем у большинства моделей этой ценовой категории, а значит, он, вероятно, прослужит дольше. Среди электровелосипедов с широкими шинами для приключений Lectric XPeak2 предлагает лучшее соотношение цены и качества.

Краткие характеристики Lectric XPeak2:

• Двигатель: 750 Вт (пиковая мощность 1 300 Вт)
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Запас хода: до 75 км на низкой мощности
• Аккумулятор: 48 В, 15 А·ч (720 Вт·ч)
• Вес: 39,4 кг
• Цена: 1 499 долларов

Ride1Up Vorsa

Ride1Up Vorsa — самый универсальный электровелосипед в стиле SUV в истории Ride1Up. Он создан для плавного перехода от городских поездок на работу к загруженным делам и прогулкам по лёгкому гравию или парковым дорожкам. При стандартной цене около 1 495 долларов США он предлагает исключительное соотношение цены и качества и нередко превосходит модели, значительно более дорогие.

Мощный задний мотор-колесо на 750 Вт развивает внушительный крутящий момент 95 Н·м (а в реальных испытаниях пиковая мощность превышала 1 400 Вт). Vorsa уверенно разгоняется и благодаря системе с двумя датчиками и настраиваемому дисплею может поддерживать скорость до 45 км/ч с ассистентом педалирования или до 32 км/ч на ручке газа. Везёте ли вы груз или едете по полосе для велосипедистов, Vorsa обеспечивает плавную и отзывчивую подачу мощности, которая ощущается естественно и уверенно.

Мне нравится, насколько продуманно сбалансирована комплектация. Ride1Up оснастила Vorsa амортизационной вилкой с ходом 100 мм, удобным эргономичным рулём, несколькими вариантами цвета и рамы (низкая или стандартная), а также модульным задним багажником с общей грузоподъёмностью 200 кг, которую можно увеличить с помощью аксессуаров Connect+. Гидравлические дисковые тормоза, полноразмерные крылья, встроенное освещение и такие дополнительные функции, как аккумуляторы с сертификацией UL и интеграция с Apple FindMy, завершают комплектацию.

Цена Ride1Up Vorsa составляет всего 1 695 долларов — значительно ниже справедливой рыночной стоимости, так что это по-настоящему выгодное предложение.

Читайте мой обзор Ride1Up Vorsa здесь, а также узнайте о новом расширении линейки Vorsa: на этой платформе созданы более лёгкие модели и модели для повышенных нагрузок.

Краткие характеристики Ride1Up Vorsa:

• Двигатель: редукторный мотор-колесо сзади, 750 Вт
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Запас хода: 50–100 км
• Аккумулятор: 48 В, 15 А·ч (720 Вт·ч)
• Вес: 29 кг
• Цена: 1 495 долларов

Электрический внедорожный велосипед Monarc Marker

Marker — первая модель бренда электровелосипедов Monarc, созданного на базе Lectric eBikes. Компания использует масштабы и покупательские возможности Lectric, чтобы предлагать более продвинутые модели с компонентами высокого класса, чем обычно можно найти в бюджетном сегменте, — по более выгодным ценам и с лучшим обслуживанием клиентов.

Monarc Marker — мощный электровелосипед с широкими шинами, способный развивать скорость класса 3. Он оснащён мощными четырёхпоршневыми тормозами, качественной вилкой с обратной аркой и трансмиссией Shimano CUES, а также поставляется с двумя аккумуляторами. И всё это по невероятно разумной рекомендованной розничной цене — 1 999 долларов США.

Monarc также привлекла внимание пятилетней гарантией и службой поддержки клиентов, работающей по 12 часов в день пять дней в неделю. Покупатели могут быть уверены, что компания останется на рынке и продолжит поддерживать велосипедистов и после покупки.

Подробнее о Monarc Marker читайте здесь или ознакомьтесь с текущей ценой со скидкой здесь.

• Двигатель: редукторный мотор-колесо Bafang сзади, 750 Вт (пиковая мощность 1 638 Вт)
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Аккумулятор: два аккумулятора по 48 В, 15 А·ч (720 Вт·ч каждый), общей ёмкостью 1 440 Вт·ч
• Запас хода: до 65 км на одном аккумуляторе или 130 км на двух
• Цена: 1 999 долларов

Juiced Scrambler

Вернувшись с размахом после того, как Lectric спасла компанию, бренд Juiced представил две впечатляющие новые модели Scrambler: с жёсткой задней подвеской и с полной подвеской. Обе — отличные электровелосипеды в стиле мопеда, хорошо управляются, но версия с полной подвеской задаёт ещё более высокую планку и позволяет кататься по-настоящему экстремально.

Однако за исключением задней подвески у моделей одинаковые характеристики и возможности, поэтому любая из них станет отличным дополнением к вашему парку электровелосипедов. По сути, это мощный, но разрешённый для дорог общего пользования электровелосипед, рассчитанный на реальные поездки. И немалая заслуга в этом принадлежит его разработчику Остину Хоумсу — опытному участнику соревнований по велоспорту в нескольких дисциплинах, который применил свой профессиональный взгляд при создании Scrambler.

Краткие характеристики Juiced Scrambler:

• Двигатель: мотор-колесо сзади номинальной непрерывной мощностью 750 Вт
• Максимальная скорость: 45 км/ч
• Запас хода: до 98 км
• Аккумулятор: 52 В, 19 А·ч (988 Вт·ч)
• Вес: 37,6–38,5 кг для версий HT и FS соответственно
• Цена: 1 699 долларов (HT) или 1 899 долларов (FS)

Лучшие электровелосипеды стоимостью от 2 000 до 3 500 долларов

Когда цена превышает 2 000 долларов, на первый план выходят серьёзные электровелосипеды с высокой производительностью или качеством сборки.

Если вы готовы потратить такую сумму, стоит убедиться, что покупаете у надёжной компании, предлагающей первоклассную продукцию и обслуживание.

Ride1Up TrailRush

Ride1Up TraiRush — первый действительно хороший электрический горный велосипед по доступной цене. Он оснащён настоящим мотором Brose немецкого производства, который обеспечивает хорошую мощность и работает почти бесшумно. В комплект входят подседельный штырь с дроппером, покрышки Maxxis Minion, гидравлические дисковые тормоза Tektro Orion с четырьмя поршнями и воздушная вилка RockShox Judy Silver TK с ходом 120 мм.

Когда я впервые прокатился на Ride1Up TrailRush, не мог поверить, насколько хорошо он едет — особенно учитывая, что компания известна широким выбором электровелосипедов для поездок на работу и городских улиц. Но Ride1Up основали увлечённые велосипедисты, поэтому они знают, что нужно для создания хорошего велосипеда, независимо от его категории. За 2 095 долларов это настоящая находка с такими отличными компонентами.

Краткие характеристики Ride1Up TrailRush:

• Мотор: центральный Brose TF Sprinter
• Максимальная скорость: 28 миль/ч (45 км/ч)
• Запас хода: 30–50 миль (50–80 км)
• Аккумулятор: 36 В, 14 А·ч (504 Вт·ч)
• Вес: 57 фунтов (25 кг)
• Цена: 2 095 долларов

Lectric One

Lectric ONE — своего рода загадка на рынке электровелосипедов. Чтобы оценить его, достаточно сказать, что за одну только коробку передач для этого велосипеда трудно заплатить меньше 2 000 долларов, а столько стоит почти весь велосипед! Всего за 2 399 долларов вы получаете электровелосипед с компонентами, которые обычно устанавливают на модели стоимостью от 10 000 долларов.

Lectric One представили как лёгкий городской электровелосипед с трансмиссией ультравысокого класса, в основе которой — автоматическая коробка передач Pinion C1.6i. В сочетании с ременным приводом Gates из углеволокна и мотором Stealth M24 номинальной мощностью 750 Вт (с пиковой мощностью 1 300 Вт!) Lectric ONE уверенно разгоняется до скорости, соответствующей классу 3, и предлагает несколько дополнительных премиальных компонентов.

Краткие характеристики Lectric ONE:

• Мотор: задний мотор-колесо мощностью 750 Вт (пиковая — 1,3 кВт)
• Аккумулятор: 48 В, 10,4 или 14 А·ч (500 или 672 Вт·ч)
• Максимальная скорость: 28 миль/ч (45 км/ч)
• Запас хода: до 75 миль (120 км)
• Вес: 55 фунтов (25 кг)
• Цена: 2 399 долларов

Электровелосипед с центральным мотором Ride1Up Prodigy V2

Ride1Up Prodigy V2 за 2 295 долларов придал новый смысл выражению «недорогой электровелосипед с центральным мотором»: производитель обновил и без того впечатляющую модель, оснастив её системой нового поколения.

Этот электровелосипед оснащён высококлассным центральным мотором Brose немецкого производства и развивает скорость до 28 миль/ч (45 км/ч), но стоит примерно столько же, сколько гораздо более дешёвые электровелосипеды с мотором-колесом.

Это идеальный городской электровелосипед для тех, кто хочет получить качественные компоненты: например, центральный мотор немецкого производства с крутящим моментом 90 Н·м, гидравлические дисковые тормоза, яркие светодиодные фонари, крылья в комплекте, задний багажник и очень удобное седло. Кроме того, можно выбрать надёжную 9-скоростную цепную трансмиссию или более продвинутую ременную передачу Gates Carbon Drive с бесступенчатой трансмиссией Enviolo.

Этот электровелосипед с лёгкостью стоит на 500 долларов дороже своей цены, а то и больше. Многие из тех же компонентов встречаются на электровелосипедах стоимостью 3 000–4 000 долларов. Так что, если вы ищете качественную модель, которая не стоит как дорогой велосипед из специализированного магазина, обратите на неё внимание.

Краткие характеристики Ride1Up Prodigy:

• Мотор: центральный Brose TF Sprinter
• Максимальная скорость: 28 миль/ч (45 км/ч)
• Запас хода: 30–50 миль (50–80 км)
• Аккумулятор: 36 В, 14 А·ч (504 Вт·ч)
• Вес: 58 фунтов (26 кг)
• Цена: 2 395 долларов

Priority Current Plus

Мне так нравится электровелосипед Priority Current за 3 299 долларов, что он стал одним из моих повседневных велосипедов. Я выбираю его для поездок по городу, когда хочу крутить педали.

Предыдущая версия и без того была отличным велосипедом, но новая Current Plus получила несколько важных улучшений: например, дроссельную рукоятку в комплекте и аккумулятор почти на 50% большей ёмкости, обеспечивающий увеличенный запас хода. Дроссельная рукоятка выручает в нужный момент, но и крутить педали на этом велосипеде очень приятно: датчик крутящего момента обеспечивает естественную помощь при педалировании вплоть до максимальной скорости 28 миль/ч.

Планетарная задняя втулка, ременной привод Gates и мощные гидравлические дисковые тормоза делают этот электровелосипед отличным предложением за свою цену. А центральный мотор с крутящим моментом 140 Н·м обеспечивает мощную тягу при подъёме в гору и быстром разгоне.

Мне также нравятся встроенные фонари и крылья в комплекте, не говоря уже о мощных гидравлических дисковых тормозах и покрышках Goodyear.

Электровелосипеды с центральным мотором стоят недёшево, но цена этой модели вполне оправданна.

Краткие характеристики Priority Current Plus:

• Мотор: центральный мотор мощностью 500 Вт с датчиком крутящего момента
• Максимальная скорость: 28 миль/ч (45 км/ч) или 20 миль/ч (32 км/ч), выбирается пользователем
• Запас хода: 40–75 миль (64–120 км)
• Аккумулятор: встроенный в раму аккумулятор ёмкостью 720 Вт·ч
• Вес: 24 кг (53 фунта)
• Цена: 3 299 долларов

Ride1Up CF Racer1

Обычно велосипеды с рамой из углеволокна, изогнутым рулём и гоночной посадкой — не для меня. Но, если подумать, дело обычно в том, что такие велосипеды мне не по карману… до сих пор.

Ride1Up CF Racer1 делает шоссейные электровелосипеды с рамой из углеволокна доступными широкому кругу покупателей: модель выпускается в классической шоссейной и гравийной версиях.

При весе менее 29 фунтов (13 кг) эти электровелосипеды — одни из самых лёгких на рынке. Я поднял один из них указательным пальцем и поразился, насколько легко он оторвался от земли.

Для этого пришлось установить сравнительно маломощный мотор и аккумулятор меньшего размера. Но тем, кто выбирает такие велосипеды, мощный мотор и тяжёлый аккумулятор, скорее всего, и не нужны. Вместо них — лёгкое дополнительное усилие, словно попутный ветер всегда дует вам в спину, которое помогает собственному педалированию.

Всего за 2 295 долларов лучшего предложения на доступный шоссейный электровелосипед с рамой из углеволокна не найти.

Краткие характеристики Ride1Up CF Racer1

• Мотор: 250 Вт, крутящий момент 42 Н·м
• Максимальная скорость: 28 миль/ч (45 км/ч) при помощи электропривода
• Запас хода: 16–40 миль (26–64 км)
• Аккумулятор: встроенный в раму аккумулятор ёмкостью 252 Вт·ч
• Вес: 12,9 кг (28,6 фунта)
• Цена: 2 295 долларов

Ride1Up REVV1 FS

Этот электровелосипед в стиле мопеда с полной подвеской — образец высокопроизводительной конструкции. Да, он явно копирует SUPER73, но копия получилась очень удачной.

Он хорошо управляется, между вами и дорогой — отличные покрышки, подвеска обеспечивает комфортную езду, а запас мощности более чем достаточный.

Несмотря на маркировку 750 Вт, электровелосипед можно разблокировать, чтобы использовать почти 1 500 Вт пиковой мощности. Во время испытаний мне удалось разогнаться до максимальных 37 миль/ч (59,5 км/ч) — правда, не на дорогах общего пользования!

Однако велосипед поставляется в режиме класса 2, с ограничением мощности 750 Вт и максимальной скоростью 20 миль/ч (32 км/ч). Чтобы использовать его на скоростях и с мощностью выше ограничений класса 2, нужно обратиться в компанию и запросить разблокировку.

В целом Ride1Up REVV1 FS за 2 395 долларов — отличный электровелосипед для тех, кто хочет ездить на модели в стиле мопеда с полной подвеской, качественными гидравлическими дисковыми тормозами с четырьмя поршнями и конструкцией, обеспечивающей ощущения почти как от мотоцикла, но в формате велосипеда.

Читайте мой полный обзор Ride1Up REVV1 FS здесь.

Краткие характеристики Ride1Up REVV1:

• Мотор: задний мотор-колесо Bafang постоянной мощностью 750 Вт
• Максимальная скорость: 20 миль/ч (32 км/ч) без разблокировки, 37 миль/ч (59,5 км/ч) после разблокировки
• Запас хода: 30–60 миль (48–96 км)
• Аккумулятор: 52 В, 20 А·ч (1 040 Вт·ч)
• Вес: 93 фунта (42 кг)
• Цена: 2 395 долларов

Tern Quick Haul

Tern Quick Haul — грузовой электровелосипед от известной компании Tern, специализирующейся на грузовых электровелосипедах. Это самая доступная модель в линейке Tern.

Это о многом говорит: Tern известна своими качественными электровелосипедами, созданными для повседневных поездок по делам, перевозки детей и многого другого. Эти велосипеды призваны заменить автомобили — и для многих владельцев они действительно это делают. Благодаря огромному выбору аксессуаров Quick Haul можно оборудовать практически для любой задачи.

Tern Quick Haul оснащён центральным мотором Bosch, гидравлическими дисковыми тормозами и вертикальной парковочной стойкой Tern. Это сравнительно лёгкая и при этом очень практичная модель, предназначенная для перевозки всего, что может понадобиться в повседневной жизни.

В прошлом году на Eurobike во Франкфурте нам удалось испытать два Quick Haul. Подробнее читайте здесь.

Мотор: центральный Bosch Active Line Plus
Максимальная скорость: 20 миль/ч (32 км/ч) при помощи электропривода (без дроссельной рукоятки)
Запас хода: до 60 миль (96 км), меньше при езде на максимальной мощности
Аккумулятор: 400 Вт·ч, съёмный и запираемый
Вес: 50 фунтов (22,8 кг)
Цена: 2 999 долларов

Ariel Rider X-Class

В сегменте быстрых и мощных электрических мопедов по доступной цене трудно найти конкурента Ariel Rider X-Class за 2 399 долларов. Обычно я рекомендую этот электровелосипед тем, кому нужна максимальная мощность и скорость за минимальные деньги.

Впечатляющие характеристики обеспечивает мощный мотор на 1 000 Вт, пиковая мощность которого приближается к 2 000 Вт. При желании скорость можно ограничить 20 милями/ч, но в режиме без ограничений мне удалось разогнаться до 36 миль/ч.

Велосипед оснащён колёсами диаметром 20 дюймов в мотоциклетном стиле и качественными компонентами, включая гидравлические дисковые тормоза, сиденье-скамью, двойную подвеску и большую фару в мотоциклетном стиле.

Мой полный обзор Ariel Rider 52V X-Class можно прочитать здесь.

• Мотор: задний мотор-колесо мощностью 1 000 Вт (пиковая — 2 000 Вт)
• Максимальная скорость: 36 миль/ч (58 км/ч), но её можно ограничить до скорости класса 2
• Запас хода: до 75 миль (120 км), меньше при езде на максимальной скорости
• Аккумулятор: 52 В, 18 А·ч (936 Вт·ч), съёмный и запираемый
• Вес: 80 фунтов (36 кг)
• Цена: 2 399 долларов

Грузовой электровелосипед Xtracycle Hopper

На мой взгляд, Xtracycle Hopper — грузовой велосипед в самый раз. Он не такой большой, как традиционный длиннохвостый грузовой велосипед, но места всё же достаточно, чтобы перевозить нескольких детей или недельный запас продуктов.

К тому же он не такой дорогой, как грузовые электровелосипеды из веломагазинов за 5 000–7 000 долларов, и при этом значительно качественнее типичных грузовых электровелосипедов, которые продаются напрямую покупателям.

Я проверял его в самых разных грузовых поездках, а также давал друзьям и родственникам отвозить на нём детей в школу и просил поделиться впечатлениями. Все были довольны ощущениями от езды: велосипед больше напоминает обычную модель, чем громоздкий грузовой велосипед.

За свои деньги Xtracycle Hopper предлагает невероятную выгоду и гораздо более качественную конструкцию, чем модели начального уровня.

Полный обзор Xtracycle Hopper читайте здесь.

Краткие характеристики Xtracycle Hopper:

• Мотор: задний редукторный мотор-колесо мощностью 750 Вт
• Максимальная скорость: 45 км/ч (28 миль/ч)
• Запас хода: 32–80 км (20–50 миль) в зависимости от использования дроссельной рукоятки или помощи при педалировании
• Аккумулятор: 48 В, 15 А·ч (720 Вт·ч)
• Вес: 38,5 кг (85 фунтов)
• Цена: 2 499 долларов

Лучшие электровелосипеды за 3 500–5 000 долларов

При цене выше 3 500 долларов вы попадаете в категорию по-настоящему серьёзных электровелосипедов.

Эти модели либо оснащены компонентами высшего класса — например, элементами трансмиссии и тормозной системы, — либо обладают такой мощностью, что стоить дешевле просто не могут.

Как бы то ни было, вы уже не в Канзасе. Вы всё глубже погружаетесь в мир электровелосипедов.

Tern HSD

Tern славится высококачественными электровелосипедами с множеством практичных функций. Обновлённый Tern HSD — более доступный утилитарный электровелосипед компании. Он предлагает многие функции старшей модели GSD, но по цене, которая по карману большему числу покупателей.

У HSD небольшие 20-дюймовые колёса и складной вынос руля, поэтому велосипед очень компактен. Но Tern пошла ещё дальше и оснастила его оригинальной стойкой, позволяющей ставить велосипед вертикально на заднее колесо. В результате он занимает в углу комнаты едва ли больше места, чем вешалка для одежды.

Центральный мотор Bosch и аккумуляторы большой ёмкости обеспечивают высококлассный электропривод, а на выбор предлагается несколько вариантов трансмиссии с разными характеристиками — в зависимости от желаемой комплектации.

HSD — надёжный вариант и для поездок с детьми, и для перевозки недельного запаса продуктов.

Читайте подробный рассказ о моей первой поездке на Tern HSD здесь.

Краткие характеристики Tern HSD:

• Мотор: центральный Bosch Active Line Plus
• Максимальная скорость: 32 км/ч (20 миль/ч) с электроприводом
• Запас хода: 42–110 км (26–69 миль) в зависимости от усилия при педалировании
• Аккумулятор: Bosch PowerPack, 400 Вт·ч
• Вес: 25,4 кг (55,9 фунта)
• Цена: 4 299 долларов

CSC FT1000MD

CSC FT1000MD звучит как название мотоцикла, потому что его выпускает компания с мотоциклетными корнями. CSC Ebikes выросла из CSC Motorcycles — компании с многолетним опытом производства двухколёсной техники.

FT1000MD — самая мощная модель в линейке компании. Этот электровелосипед с широкими покрышками оснащён мотором мощностью свыше 1 000 Вт, известным как Bafang M620 Ultra. Это самый мощный центральный мотор для электровелосипедов с наибольшим крутящим моментом среди моделей, представленных в розничной продаже. CSC дополнила его большим аккумулятором, качественной подвеской, гидравлическими тормозами, встроенным освещением и другими компонентами, создав высокопроизводительный и качественный электровелосипед для приключений.

При разблокированном моторе мне удалось разогнаться примерно до 34 миль/ч, хотя скорость можно ограничить до 20 или 28 миль/ч, чтобы соответствовать классам 2 и 3.

Полный обзор этого невероятно мощного электровелосипеда читайте здесь.

Краткие характеристики CSC FT1000MD:

• Мотор: центральный Bafang M620 постоянной мощностью 1 000 Вт
• Максимальная скорость: 54 км/ч (34 мили/ч) после разблокировки
• Аккумулятор: 48 В, 16 А·ч (768 Вт·ч) с ячейками Samsung 35E
• Рама: алюминий 6061
• Подвеска: передняя амортизационная вилка с регулировкой преднатяга и демпфирования, а также блокировкой
• Тормоза: гидравлические дисковые Tektro с роторами 180 мм
• Вес: 34 кг (75 фунтов)
• Цена: 3 299 долларов или скидка 200 долларов по промокоду ELECTREK

Ariel Rider Grizzly

Среди полноприводных электровелосипедов один из моих любимых — Ariel Rider Grizzly за 3 299 долларов.

Этот невероятный электровелосипед скорее напоминает небольшой электрический мотоцикл. Два мощных мотора — по одному в каждом колесе — позволяют разгоняться до скорости около 35 миль/ч, а стремительное ускорение доставляет вас туда в мгновение ока.

Полная подвеска и гидравлические дисковые тормоза обеспечивают уверенное управление на любой скорости, а яркая красная окраска выглядит столь же агрессивно, как и характер этого электровелосипеда. В комплект входят даже подножки, чтобы можно было взять с собой пассажира.

Кроме того, два аккумулятора питают эти прожорливые моторы, поэтому на электровелосипеде можно проехать немалое расстояние — если не слишком часто пользоваться дроссельной рукояткой.

Полный подробный обзор этого впечатляющего электровелосипеда Ariel Rider Grizzly читайте здесь.

Краткие характеристики Ariel Rider Grizzly:

• Моторы: два мотор-колеса постоянной мощностью 1 000 Вт каждое (пиковая — 1 850 Вт, суммарная — 3,7 кВт)
• Максимальная скорость: 36 миль/ч (58 км/ч) после разблокировки, но её можно ограничить до скорости класса 2
• Запас хода: до 75 миль (120 км), меньше при езде на максимальной скорости
• Аккумулятор: 52 В, 35 А·ч (1 820 Вт·ч) — ёмкость двух съёмных и запираемых аккумуляторов
• Вес: 105 фунтов (47,6 кг)
• Цена: 3 299 долларов

Priority Skyline

Priority Skyline развивает идеи Priority Bicycles — компании, известной высокопроизводительными и неприхотливыми в обслуживании электровелосипедами, — и поднимает планку благодаря самым премиальным компонентам, которые мы когда-либо видели на электровелосипедах Priority.

Главная особенность модели — автоматическая 12-скоростная коробка передач Pinion, которая самостоятельно переключает передачи, так что велосипедисту не нужно об этом думать. Можно настроить моменты переключения под себя, а остальное система сделает сама. Ремень из углеволокна передаёт усилие от педалей, а задний мотор-колесо мощностью 750 Вт добавляет необходимую мощность.

Также здесь установлены качественные гидравлические тормоза, отличная амортизационная вилка и аккумулятор большой ёмкости для поездок по городу на дальние расстояния. В стандартную комплектацию входят задний багажник, полноразмерные крылья, встроенные светодиодные фонари и регулируемый вынос руля.

Полный обзор Priority Bicycles Skyline читайте здесь.

Краткие характеристики Priority Bicycles Skyline:

• Мотор: мотор-колесо мощностью 750 Вт с датчиком крутящего момента
• Максимальная скорость: 45 км/ч (28 миль/ч)
• Запас хода: до 96 км (60 миль) при помощи электропривода, меньше при использовании дроссельной рукоятки
• Аккумулятор: съёмный аккумулятор ёмкостью 720 Вт·ч, встроенный в нижнюю трубу рамы
• Вес: 30,8 кг (68 фунтов)
• Цена: 3 999 долларов

Лучшие электровелосипеды дороже 5 000 долларов

Ну что, не смогли остановиться? Я показал вам немало отличных электровелосипедов, которые не стоят почти всей зарплаты. Но вам же ну о-о-очень хотелось продолжить.

Ладно, вот они. Это одни из самых дорогих электровелосипедов на рынке, которые мы испытали и которые я действительно рекомендовал бы купить — если вы готовы выложить такую сумму.

GoCycle G4i+

Когда речь заходит о складных электровелосипедах ультрапремиум-класса, мне на ум приходит только одно имя: GoCycle. Это самые впечатляющие складные электровелосипеды из всех, что я видел. И неудивительно — их разработал бывший инженер McLaren.

Здесь много всего премиального: детали из углеволокна, колёса с односторонним креплением, высокотехнологичные покрышки, необычный точечный светодиодный дисплей, инновационная задняя подвеска и полностью закрытая трансмиссия.

Скорость будет варьироваться от 15 до 20 миль/ч в зависимости от страны, в которой вы купите велосипед, но производительность — лишь часть уравнения. Главное достоинство этого электровелосипеда — возможность быстро сложить его, а также лёгкая и компактная конструкция.

Читайте мой полный обзор GoCycle G4i+ здесь.

Краткие характеристики GoCycle G4i+:

• Мотор: переднее мотор-колесо мощностью 500 Вт
• Максимальная скорость: 20 миль/ч (32 км/ч) в США
• Запас хода: до 50 миль (80 км)
• Аккумулятор: 36 В, 10,4 А·ч (375 Вт·ч)
• Вес: 37,2 фунта (16,9 кг)
• Цена: 6 999 долларов

Электрический горный велосипед FREY EX Pro

FREY EX Pro — это высококлассный электрический горный велосипед с невероятно мощным мотором. В нём используется тот же двигатель, что и в упомянутом выше CSC FT1000MD (центральный мотор Bafang M620), но ток увеличен, чтобы обеспечить мощность почти 1 500 Вт.

Если не быть осторожным, мощности хватит, чтобы порвать цепь. Мы знаем это не понаслышке: несколько сотрудников Electrek уже сталкивались с этим.

FREY EX Pro оснащён не только высококлассными компонентами, такими как вилка RockShox Lyric и гидравлические тормоза Magura MT5e, но и двумя аккумуляторами, благодаря которым можно проехать дальше и дольше оставаться на трассах.

Я лично поднимался на этом электровелосипеде ВВЕРХ по трассе для скоростного спуска на горном велосипеде — вот насколько он мощный.

Он может показаться дорогим, но стоит на несколько тысяч долларов дешевле многих европейских электрических горных велосипедов с аналогичными компонентами, чья мощность при этом лишь малая доля мощности FREY.

Полный обзор FREY EX Pro читайте здесь.

• Мотор: центральный двигатель Bafang Ultra, номинальная непрерывная мощность 1 кВт, пиковая — 1,5 кВт
• Максимальная скорость (по результатам тестирования): 59 км/ч (36 миль/ч)
• Аккумулятор: два аккумулятора 48 В, 14 А·ч (общая ёмкость — 1 344 Вт·ч)
• Запас хода: значительно зависит от стиля езды и рельефа, но ориентировочно составляет 30–100 км (20–60 миль)
• Вес: 34 кг (75 фунтов)
• Цена: 5 580 долларов

Tern GSD

Tern GSD превосходит Tern HSD по возможностям и оснащён ещё более качественными компонентами. Есть несколько версий стоимостью почти до 10 000 долларов, но даже младшие модели нельзя назвать «бюджетными», если вы понимаете, о чём я.

Эти электровелосипеды выделяются на фоне остальных такими компонентами, как автоматически срабатывающие электрические замки, 10-скоростные трансмиссии Shimano Deore, гидравлические дисковые тормоза Magura MT5e с четырёхпоршневыми суппортами и многое другое.

Покупая Tern GSD, вы получаете полноценную замену автомобилю. Многие используют такие велосипеды вместо покупки второй машины. Если взглянуть на него с этой стороны, цена вдруг кажется вполне разумной.

Читайте наш полный обзор Tern GSD здесь.

• Мотор: центральный двигатель Bosch Cargo Line
• Максимальная скорость: 32 км/ч (20 миль/ч) при использовании электропривода
• Запас хода: 42–85 км (26–53 мили) в зависимости от усилий при педалировании
• Аккумулятор: Bosch PowerPack, 400 Вт·ч
• Вес: 33,6 кг (74 фунта)
• Цена: 5 399 долларов