
Миннесота готовится разместить на карте гораздо больше станций быстрой зарядки для электромобилей — и на этот раз они появятся за пределами трех главных межштатных автомагистралей штата.
Департамент транспорта Миннесоты (MnDOT) выделяет 41,2 миллиона долларов в рамках своего третьего и крупнейшего раунда финансирования по федеральной программе национальной инфраструктуры зарядки электромобилей (NEVI). Средства будут направлены на устранение пробелов в сети быстрой зарядки в регионах Миннесоты, что облегчит поездки на электромобилях на дальние расстояния по штату.
Существует 74 подходящих района, где застройщики могут предложить проекты станций, и MnDOT рассчитывает выделить гранты на строительство не более чем 40 площадок. Финансирование в каждом районе сможет получить только одна станция.
Первые два раунда программы NEVI в Миннесоте ограничивались трассами I-35, I-90 и I-94. С тех пор федеральное правительство признало эти три коридора альтернативных видов топлива полностью построенными, поэтому теперь штат может потратить оставшиеся средства NEVI на другие шоссе.
«Финансирование NEVI используется для дальнейшего развития сети быстрой зарядки и внесет большой вклад в снижение беспокойства по поводу запаса хода при дальних поездках в нашем штате», — заявила комиссар MnDOT Нэнси Даубенбергер.
Расширение сети происходит на фоне быстрого роста числа электромобилей в Миннесоте. По данным властей штата, количество зарегистрированных электромобилей выросло в десять раз с 2018 года — с примерно 9 000 до 90 000.
Согласно техническим требованиям MnDOT, каждая финансируемая площадка должна иметь не менее четырех разъемов NACS и четырех разъемов CCS1. Каждый соответствующий федеральным стандартам зарядный порт также должен обеспечивать мощность не менее 150 кВт, даже когда все они используются одновременно.
Станции должны быть открыты для общественности в часы работы принимающего бизнеса и включать по крайней мере одно зарядное место, соответствующее требованиям ADA. MnDOT также требует наличия достаточного освещения и камер видеонаблюдения либо персонала на месте.
И поскольку это Миннесота, здесь действуют правила уборки снега: операторы обязаны очищать территорию в течение двух часов после окончания шторма, если выпало более 1 дюйма осадков.
Федеральные средства NEVI покроют 80% соответствующих критериям расходов каждого проекта, а получатели грантов оплатят оставшиеся 20%. Государственные или частные организации, выигравшие гранты, будут владеть зарядными станциями и управлять ими.
MnDOT выделил более 16 миллионов долларов в ходе первых двух раундов, поддержав создание 24 станций быстрой зарядки вдоль трасс I-35, I-90 и I-94. По состоянию на 6 августа восемь из них были открыты, а остальные находились на стадии подготовки или строительства.
Заявки на участие в новом раунде принимаются до 16:00 2 ноября. MnDOT планирует объявить предварительные результаты в конце декабря 2026 года или в январе 2027 года.
Читайте также: Миннесота игнорирует заморозку NEVI, объявив о расширении сети зарядок на 10 млн долларов

Если вы планируете заменить старое климатическое оборудование, всегда полезно получить расценки от нескольких установщиков. Чтобы убедиться, что вы нашли надежного специалиста по установке систем HVAC неподалеку, который предлагает конкурентоспособные цены на тепловые насосы, обратитесь к EnergySage. EnergySage — это бесплатный сервис, который позволяет легко подобрать тепловой насос. На платформе представлены предварительно проверенные монтажники тепловых насосов, конкурирующие за ваш заказ, что гарантирует высокое качество решений. Кроме того, сервис бесплатен в использовании!
Ваши персональные предложения по тепловым насосам легко сравнить онлайн, а также вы получите доступ к независимым консультантам Energy Advisors, которые помогут вам на каждом этапе. Начните работу здесь. – *реклама