Volkswagen готовится в ближайшее время представить свой электрический кроссовер нового поколения. Электрический Tiguan станет преемником ID.4 и ID.5, предложив нечто большее, чем просто новое имя.
Volkswagen ID.4 сменяет название на ID. Tiguan
ID.4 и ID.5 являются ключевыми электрическими кроссоверами и одними из самых популярных моделей в глобальной линейке электромобилей Volkswagen.
Вслед за ID. Polo и ID. Cross, модели ID.4 и ID.5 первыми в очереди на полный редизайн, который включает в себя новое имя, стиль и многое другое.
В рамках масштабного обновления VW эти электрические кроссоверы пройдут ребрендинг и, как ожидается, поступят в продажу под названием ID. Tiguan. Как и в случае с Polo и Cross, Volkswagen использует свои самые продаваемые исторические шильдики, отходя от прежней цифровой системы именования (ID.3, ID.4, ID.5).
Мы уже несколько раз видели замаскированные прототипы в преддверии их дебюта, который состоится позже в этом году, однако новое видео от немецкого автомобильного обозревателя Autogefühl позволяет рассмотреть электрический Tiguan ближе, чем когда-либо прежде.
В ролике отлично видны передняя и задняя части ID. Tiguan. Как мы уже замечали на прошлых шпионских снимках, электрический Tiguan приобрел более широкий и традиционный для кроссоверов силуэт, приближающий его по форме к бензиновой версии.
Это едва заметно на видео, но недавние фотографии показывают электрический Tiguan с новыми выдвижными ручками дверей, характерными для классических кроссоверов и пришедшими на смену заподлицо установленным ручкам.
В видео также не показан интерьер, который, как ожидается, получит новый дизайн салона электромобилей Volkswagen и обновленную информационно-развлекательную систему.
Начиная с ID.3 Neo, ID. Polo и ID. Cross, основываясь на отзывах клиентов, Volkswagen возвращает физические кнопки для управления климат-контролем и другими часто используемыми функциями.
Volkswagen пока не подтвердил никаких конкретных деталей, но ожидается, что ID. Tiguan будет базироваться на новой платформе MEB+. Недавние обновления аккумуляторных батарей и электропривода должны улучшить запас хода и скорость зарядки.
Для контекста: текущий ID.4 (на фото справа выше) использует батарею емкостью 82 кВтч, обеспечивающую запас хода до 291 мили (по оценке EPA) в версии с задним приводом. Модель с полным приводом преодолевает около 263 миль. В условиях цикла WLTP запас хода VW ID.4 2026 года достигает 351 мили (566 км).
Официальный дебют электрического Tiguan ожидается в следующем месяце, и модель станет преемником ID.4 и ID.5.
Источник: Autogefühl