Порт Сан-Диего фактически дал зеленый свет новому флагманскому проекту Skycharger по совместному использованию солнечной энергии и электрических тягачей на участке площадью 4,8 акра недалеко от морского терминала Национал-Сити, пообещав сделать электрификацию автопарков проще, доступнее и удобнее для портовых и логистических компаний региона.
Совет портовых комиссаров порта Сан-Диего утвердил Отчет о воздействии на окружающую среду (EIR) и выдал Разрешение на развитие прибрежной зоны (CDP) для проекта электрического хаба для грузовиков на Тайлендс-авеню, предложенного компанией Skychargers, LLC (Skycharger), что фактически дает проекту зеленый свет для дальнейшего продвижения.
Как предполагается, новый объект Skycharger будет оснащен 70 зарядными портами различной мощности для обеспечения как оперативной, так и ночной зарядки местных автопарков, причем электроэнергия будет поступать как от SDG&E, так и от расположенной на территории солнечной электростанции мощностью 1719 кВт в комплексе с системой накопления энергии на аккумуляторах (BESS) мощностью 1,9 МВт / 7,8 МВт·ч, призванной удерживать расходы на кВт·ч на низком уровне и одновременно обеспечивать максимальную эксплуатационную надежность.
Небесные зарядные станции от Skycharger
«Подобные проекты отражают наше неизменное стремление к очищению воздуха и оздоровлению залива Сан-Диего на благо каждого, — поясняет Энн Мур, председатель Совета портовых комиссаров порта Сан-Диего. — Развивая инфраструктуру с нулевым уровнем выбросов и поддерживая переход на более чистые технологии, мы улучшаем качество воздуха на самом заливе и вокруг него, одновременно создавая возможности для того, чтобы как можно больше людей могли безопасно посещать нашу набережную и наслаждаться ею».
Skycharger также разрабатывает программу «Грузоперевозки как услуга» (TaaS), аналогичную той, что мы видели у таких компаний, как Zeem в других частях штата. По словам представителей Skycharger, их бизнес-модель TaaS поможет операторам внедрять электрические грузовики с нулевым уровнем выбросов (ZET) без крупных первоначальных капиталовложений или долгосрочных финансовых обязательств благодаря 90-дневной сверхкраткосрочной программе аренды «попробуй, прежде чем купить» и пятилетнему пути к владению — финансовым инструментам, которые помогут руководителям автопарков, а также всем остальным жителям и работникам портовой зоны вздохнуть немного свободнее.
«Этот проект — инвестиция в общественное здоровье нашего сообщества и в то будущее, которое мы хотим построить вместе, — заявил комиссар доктор медицины ГилАнтони Унгаб из Совета портовых комиссаров порта Сан-Диего. — Я горжусь членами нашего сообщества и глубоко признателен им за участие на всех этапах этого процесса. Их мнение сыграло решающую роль в создании проекта, который дает нам возможность двигаться к более чистому и здоровому будущему, поддерживая при этом экономическую активность, рабочие места и отрасли, столь важные для нашего региона».
Совет портовых комиссаров порта Сан-Диего уполномочил сотрудников подписать необязывающие основные условия сотрудничества (Term Sheet) со Skycharger по мере продолжения переговоров по аренде в рамках Стратегии морского чистого воздуха порта Сан-Диего (MCAS) — программы, которая уже значительно снижает уровень выбросов дизельного топлива от морских и промышленных операций в порту и его окрестностях за счет электрификации ряда единиц тяжелой техники, критически важной для логистики и грузоперевозок.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Skycharger.