GM и SAIC Motor продлили свое совместное предприятие в Китае еще на 20 лет. Помимо китайского рынка, SAIC-GM начнет экспортировать автомобили Buick за рубеж позднее в этом году.
SAIC-GM будет экспортировать электромобили Buick за рубеж для стимулирования роста
20-летнее соглашение, продлевающее партнерство до 2047 года, открывает новую главу в истории SAIC-GM.
«Сегодняшнее соглашение отражает нашу общую уверенность в SAIC-GM и ее потенциале долгосрочного роста», — заявил в среду Джон Рот (John Roth), старший вице-президент GM и президент GM China.
Компания SAIC-GM, основанная почти 30 лет назад в 1997 году, планирует «сконцентрировать внимание» на брендах Buick и Cadillac для стимулирования роста в Китае. К 2030 году SAIC-GM выпустит не менее 30 новых энергетических транспортных средств (NEV), включая подключаемые гибриды и полностью электрические модели.
По словам Рота, за пределами Китая совместное предприятие видит «значительные возможности для конкуренции на отдельных международных рынках», таких как Ближний Восток, Африка, Южная Америка, Мексика и Азиатско-Тихоокеанский регион.
Премиальный суббренд Buick под названием Electra станет краеугольным камнем планов роста компании. Менее чем за год с момента запуска линейка Buick Electra пополнилась седанами, внедорожниками и минивэнами. Она также предлагает различные варианты силовых установок, включая аккумуляторные электромобили (EV), гибриды с возможностью подзарядки от сети (PHEV) и электромобили с увеличенным запасом хода (EREV).
Модель E7, ставшая самым продаваемым автомобилем марки, разошлась тиражом более 10 000 единиц за первый месяц продаж, установив новый рекорд среди NEV от совместных предприятий в Китае.
В GM заявили, что Buick Electra E7 «также олицетворяет возможности роста SAIC-GM за пределами Китая» и станет первой моделью премиального класса NEV, которая начнет поставляться на экспорт с октября.
Buick Electra E7, среднеразмерный подзаряжаемый гибридный внедорожник, дебютировал в Китае в апреле. Он доступен в трех вариантах исполнения, а цены на старте продаж составляют от 154 900 до 194 900 юаней (от 23 000 до 28 900 долларов США).
В основе этого подзаряжаемого гибридного кроссовера лежит супер-архитектура Xiao Yao, он оснащен 1,5-литровым двигателем и электродвигателем мощностью 165 кВт.
Питаясь от аккумуляторной батареи емкостью 32,6 кВт⋅ч, E7 способен проехать исключительно на электротяге до 230 км по циклу CLTC (143 мили). Общий запас хода по циклу CLTC достигает 1630 км (1012 миль).
Интерьер внедорожника гораздо более технологичен и роскошен, чем у привычных нам моделей Buick. В салоне установлен большой плавающий центральный экран мультимедиа с диагональю 15,6 дюйма, сиденья с функцией нулевой гравитации и возможностью раскладывания, 15,6-дюймовый экраном для задних пассажиров, аудиосистема Dolby Atmos с 20 динамиками и даже встроенный холодильник.