Сегодня компания Specialized выводит сегмент легких электрогорных велосипедов (e-MTB) на новый уровень, представив S-Works Turbo Levo R Ultralight LTD — премиальный горный электровелосипед весом всего 18,8 кг (41,4 фунта), который при этом оснащен новейшей полномощной силовой установкой компании.
При весе всего в 41 фунт новый Levo R Ultralight примерно на пять фунтов легче других байков из недавно представленной линейки Specialized Levo R, что делает его одним из самых легких полномощных электрических горных велосипедов на рынке.
Несмотря на сверхлегкую конструкцию, Specialized не стала снижать производительность. Велосипед оснащен новым двигателем Turbo 3.1 S-Works, развивающим крутящий момент 111 Нм и пиковую мощность до 850 Вт, в паре с аккумулятором емкостью 600 Вт·ч. Райдеры, которым требуется больший запас хода, могут выбрать увеличенную батарею на 840 Вт·ч или добавить опциональный удлинитель диапазона на 280 Вт·ч. По заявлению Specialized, в конфигурации максимальной емкости время езды достигает 4,4 часа.
Велосипед построен на базе новой карбоновой рамы FACT 11m, разработанной специально для кросс-кантрийного катания. Он имеет ход передней подвески 140 мм, задней — 130 мм, регулируемую геометрию и технологию подвески GENIE от Specialized.
В компании отмечают, что конструкция подвески улучшает сцепление с дорогой и обработку мелких неровностей, сохраняя при этом поддержку на более глубоких ходах.
Среди других премиальных особенностей — встроенное в нижнюю трубу хранилище SWAT, 2,2-дюймовый дисплей MasterMind с поддержкой сети Apple Find My, беспроводная трансмиссия SRAM XX SL Eagle, карбоновые колеса Roval Control SL и четырехпоршневые тормоза Trickstuff Direttissima.
Все эти высококлассные компоненты неуклонно повышают цену, но шильдик S-Works на передней части модели должен был подсказать вам это заранее.
Мы наблюдали, как за последние месяцы и годы Specialized выпустила несколько впечатляющих электровелосипедов, и эта новинка определенно находится на вершине этого списка.
Одно из заметных дополнений для райдеров, которые хотят быстро вернуться на трассу — новое интеллектуальное зарядное устройство Specialized на 12 ампер и 700 ватт. По данным компании, оно способно зарядить опциональную батарею емкостью 840 Вт·ч от 0 до 80% менее чем за час. Райдеры также могут выбирать различные режимы зарядки, включая лимит заряда до 80%, призванный продлить срок службы аккумулятора.
Конечно, все эти передовые технологии стоят недешево. Модель S-Works Turbo Levo R Ultralight LTD имеет ценник в 12 999,99 долларов, уверенно занимая позицию флагманского байка мечты.
И все же, для гонщиков, стремящихся к неуловимому сочетанию мощной поддержки и отсутствия компромиссов в управляемости, которые традиционно присущи более тяжелым e-MTB, Specialized полна решимости доказать, что эти вещи больше не исключают друг друга. Главное — убедитесь, что у вас есть средства на оплату всех этих первоклассных компонентов, не говоря уже о переплате за имя S-Works.
