Салонная камера Tesla не смогла предотвратить сон за рулем на скорости 100 км/ч, а компания Wisk Aero столкнулась с иском
В сегодняшнем выпуске Quick Charge, посвященном системам наблюдения, мы разбираемся, почему салонная камера Tesla не помешала женщине уснуть за рулем. Похоже, что мониторинг безопасности и внимания водителя — далеко не единственная задача этой камеры.
Фред подробно анализирует использование салонных камер в системе Tesla FSD в трех статьях. В них рассказывается о том, как можно обмануть систему, для чего она может использоваться в будущем и для чего, вероятно, используется прямо сейчас — и поверьте, это совсем не то, о чем вы могли подумать!
Также у нас есть новости о новом судебном иске против поддерживаемой Boeing компании Wisk Aero. Бывший сотрудник утверждает, что его незаконно уволили за сообщение о серьезных проблемах с программным обеспечением, которые могли отложить первый полет автономного аэротакси 6-го поколения.
Ссылки на источники
- Водитель Tesla уснул за рулем на скорости 100 км/ч — почему система мониторинга не сработала
- Код приложения Tesla раскрыл, что салонная камера будет проверять личность водителя перед включением FSD
- Tesla Cybercab: массовое производство автомобиля, который пока не может продаваться или ездить самостоятельно
- Иск утверждает, что поддерживаемая Boeing компания Wisk поторопилась с тестированием ПО для eVTOL
Предпочитаете слушать подкасты? Аудиоверсии Quick Charge теперь доступны в Apple Podcasts, Spotify, TuneIn, а также через наш RSS-ленту для Overcast и других плееров.
Есть новости? Дайте нам знать!
Пишите на tips@electrek.co. Вы также можете оставить оценку в Apple Podcasts и Spotify или порекомендовать нас в Overcast, чтобы помочь другим слушателям найти наше шоу.
