Новая платформа электромобилей GM, как ожидается, дебютирует в Chevy Equinox следующего поколения

Новая версия специализированной платформы General Motors для электромобилей, как сообщается, должна появиться ближе к концу 2028 года, и первым автомобилем на её базе станет Chevy Equinox EV.

GM снова модернизирует свою специализированную платформу для электромобилей

Chevy Equinox EV — самый продаваемый электромобиль GM в США. Однако с появлением новых и существенно обновленных моделей, таких как Toyota bZ 2026 года и Hyundai IONIQ 5, пришло время для модернизации.

Текущая архитектура BEV3 от GM лежит в основе Chevy Equinox EV, Blazer EV, Cadillac Lyriq, Vistiq и Optiq, а также Honda Prologue и Acura ZDX.

За пределами США платформа используется в автомобилях GM на зарубежных рынках, включая модели Buick Electra E5 и E4 в Китае.

Cadillac Lyriq 2023 года стал первым автомобилем, использовавшим архитектуру электромобилей третьего поколения. Она была разработана для интеграции аккумуляторов Ultium и электродвигателей GM в широкий спектр транспортных средств с поддержкой полноприводных (AWD), переднеприводных (FWD) и заднеприводных (RWD) конфигураций трансмиссии.

Согласно новому отчету GM Authority, ссылающемуся на источники, знакомые с вопросом, GM в настоящее время работает над следующей эволюцией своей специализированной платформы для электромобилей, получившей внутреннее кодовое название BEV-N.

Хотя подробности пока весьма ограничены, источники сообщили, что первым автомобилем на новой платформе станет Chevy Equinox EV, который появится в конце 2028 или начале 2029 года. Вслед за Equinox платформа BEV-N будет использоваться в Chevy Blazer EV, прежде чем она распространится на другие модели.

Поскольку текущий Chevy Equinox EV уже обеспечивает запас хода по оценкам EPA до 319 миль (около 513 км) для переднеприводных моделей и 307 миль (около 494 км) для полноприводных, новая платформа, вероятно, позволит увеличить эти показатели.

Помимо повышения эффективности и увеличения скорости зарядки, новая платформа, скорее всего, будет использовать передовой программный стек для внедрения новых функций безопасности и комфорта.

В GM заявили, что Cadillac Escalade IQ станет первым автомобилем компании, предлагающим функцию автономного вождения на автомагистралях без необходимости держать руки на руле, начиная с 2028 года. В марте GM сообщила, что начала тестирование новой автоматизированной технологии вождения в «контролируемых» условиях.

В ближайшее время компания планирует выпустить на дороги парк из более чем 200 автономных и контролируемых тестовых автомобилей.