Компания Gazelle стала одним из первых крупных велосипедных брендов, выпустивших электровелосипед на базе недавно представленного мотор-колеса Bosch Hub Line, — им стал изящный городской байк Gazelle Curb.
Новый Curb создан с упором на простоту и лаконичную эстетику. В нем сочетаются компактное мотор-колесо Bosch мощностью 45 Нм и полностью интегрированный аккумулятор емкостью 360 Вт·ч, скрытый внутри рамы. В результате получился электровелосипед, который на первый взгляд едва ли выдает в себе наличие электропривода, — этот дизайнерский подход уже был отмечен престижной премией Red Dot Design Award.
Модель будет предложена в двух версиях. Gazelle Curb C1 оснащена нетребующим частого обслуживания ременным приводом Gates и односкоростной трансмиссией, в то время как Curb T9 укомплектована 9-скоростным переключателем Shimano Cues для райдеров, которым нужна большая универсальность для дальних поездок и передвижения по разнообразному рельефу.
Система Bosch Hub Line была разработана специально для городских поездок, что делает ее очевидным выбором для таких байков, как новый Gazelle Curb. В отличие от более мощных кареточных двигателей Bosch, мотор-колесо с крутящим моментом 45 Нм ориентировано на плавное ускорение, бесшумную работу и скрытую интеграцию. Gazelle комплектует велосипед гидравлическими дисковыми тормозами Shimano MT200, встроенным освещением Supernova, полноразмерными крыльями и рамочным замком в стандартной комплектации.
Одной из самых примечательных особенностей стала интеграция светотехники. Передний фонарь встроен прямо в руль, а задний — в крыло, что помогает сохранить минималистичный облик велосипеда. Вместо отдельного дисплея Gazelle предлагает крепление для смартфона, совместимое с системами SP Connect и Quad Lock.
Интегрированный аккумулятор также можно дополнить опциональным расширителем диапазона Bosch PowerMore на 250 Вт·ч для тех, кому требуется увеличить запас хода.
С ценой в 2399 евро Gazelle Curb выходит на рынок как премиальный городской транспорт, который при этом остается относительно доступным по сравнению со многими другими городскими электровелосипедами на базе Bosch. В сравнении с большинством моделей Gazelle, стоимость которых варьируется от 3000 до 4000 евро в среднем сегменте, а премиальные модели доходят до 6000 евро и выше, это, безусловно, один из самых доступных новых электровелосипедов бренда.
И хотя некоторые райдеры могут предпочесть съемный аккумулятор и более высокий крутящий момент кареточного двигателя, Curb наглядно демонстрирует, как новая система Bosch Hub Line позволяет создавать более лаконичные, легкие и удобные электровелосипеды, идеально подходящие для ежедневных городских поездок.