Компания Bosch только что представила свой первый мотор-колесо для городских электровелосипедов, расширяя применение технологий Smart System на новый сегмент рынка.
Bosch долгое время доминировала на рынке премиальных электровелосипедов с кареточными двигателями, но теперь компания осваивает новую категорию, выпуская систему с задним мотор-колесом. Новая силовая установка под названием Hub Line предназначена для городских электровелосипедов и представляет собой легкую «умную» платформу, ориентированную на жителей мегаполисов и тех, кто ездит на работу на велосипеде.
Этот шаг очень важен для Bosch, чья репутация практически полностью строилась на кареточных системах. Хотя мотор-колеса широко распространены в городских электровелосипедах благодаря своей простоте, невысокой стоимости и бесшумной работе, Bosch до сих пор по большей части обходила этот сегмент стороной. Ранее в этой области компания фокусировалась на гораздо более мощных агрегатах для сидячих электроскутеров и электромотоциклов. Теперь же компания сосредоточилась на том же сегменте, в котором она давно занимает лидирующие позиции в нише кареточных двигателей — на городских электровелосипедах.
Новый мотор Hub Line развивает крутящий момент 45 Нм и весит всего 2,3 кг. По словам Bosch, система использует несколько встроенных датчиков для адаптации мощности двигателя к стилю езды, обеспечивая плавный старт на светофорах и естественную поддержку при езде на небольшие подъемы. Кроме того, мотор адаптирован для работы с электронными системами переключения передач, включая автоматические трансмиссии, что позволяет двигателю и приводу синхронизироваться в режиме реального времени. Это существенное отличие от множества простых и бюджетных мотор-колес, представленных на рынке, которые в основном работают как автономные системы, независимо от трансмиссии велосипеда.
Визуально Bosch делает ставку на минимализм. Благодаря компактному корпусу диаметром 100 мм двигатель спроектирован так, чтобы гармонично вписываться в заднее колесо, не выделяясь как массивный компонент. Это соответствует стратегии компании на рынке ЕС, где компактные моторы пользуются популярностью из-за строгих ограничений по мощности.
Система Hub Line предназначена для работы в паре с батареей Bosch PowerTube 360 — самым тонким аккумулятором компании на сегодняшний день. При весе 2,1 кг и толщине всего 68 мм эта батарея позволяет сохранить общую массу системы на низком уровне. По оценкам Bosch, запас хода на педальном ассистенте составляет до 80 км, хотя реальные показатели будут зависеть от рельефа местности, усилий велосипедиста и выбранного режима поддержки.
Вместе с новой силовой установкой Bosch представляет обновленный модуль ConnectModule, направленный на усиление защиты от краж. Модуль объединяет в себе GPS, сотовую связь, датчик движения и звуковую сигнализацию. Новая функция отслеживания через Bluetooth Low Energy поможет найти велосипед там, где сигнал GPS слабый, например, на подземных парковках или в подвалах зданий.
Все подключенные функции интегрированы в сервис подписки Bosch Flow+ и общую экосистему Smart System, которая теперь охватывает гораздо более широкий спектр решений, чем традиционные кареточные двигатели компании.
«С нашими новыми продуктами, объединенными вокруг Hub Line, мы открываем новую эру городских электровелосипедов, — заявил генеральный директор Bosch eBike Systems Клаус Фляйшер. — Они не только легкие, маневренные и вдохновляющие, с их четким и современным дизайном, но и совершают революцию в том, как мы воспринимаем поездку по городу».
Мнение Electrek
Возможно, это один из самых интересных анонсов Bosch за последние годы. Или, пожалуй, самый значимый, учитывая его потенциальное влияние на гораздо большее количество электровелосипедов.
Bosch годами совершенствовала премиальные кареточные системы, но рынок городских электровелосипедов уже давно ценит легкие и доступные решения, где мотор-колеса часто оказываются более уместными. Выйдя на этот рынок, Bosch дает производителям доступ к своей высоко ценимой экосистеме Smart System без необходимости установки кареточного привода.
Главный вопрос — цена. Продукция Bosch традиционно относится к премиальному сегменту, а электровелосипеды с мотор-колесами конкурируют в крайне чувствительной к стоимости нише. Тем не менее, для брендов, стремящихся создавать качественные городские велосипеды с надежностью, возможностями подключения и противоугонными функциями Bosch, линейка Hub Line может открыть совершенно новую категорию электровелосипедов с двигателями Bosch.