Культовый бренд жевательного мармелада HARIBO и его транспортный партнер Recht Logistik начинают использовать электрические седельные тягачи для осуществления грузоперевозок с нулевым уровнем выбросов в ряде европейских подразделений компании.
Внедрение новых аккумуляторных электрических тягачей Mercedes-Benz является частью масштабной экологической инициативы немецкого кондитерского гиганта. Цель проекта — постепенное сокращение выбросов от транспорта между объектами компании в Графшафте, Нойсе и Эйндховене (Германия). По словам представителей HARIBO, данные маршруты идеально подходят для электрического транспорта.
«Дальнейшее развитие наших транспортных решений — важная составляющая достижения целей в области устойчивого развития», — поясняет Стефан Сорс, управляющий директор HARIBO Logistics. Он добавил, что компания HARIBO постоянно сотрудничает с опытными партнерами, изучая возможности для заметного снижения вредных выбросов в логистических цепочках.
Запас хода до 600 км на одном заряде, который обеспечивают представленные на пресс-фото (но не указанные по названию модели) тягачи Mercedes-Benz eActros 600, позволяет осуществлять надежные ежедневные поставки между объектами HARIBO. В свою очередь, система быстрой зарядки постоянным током мощностью 400 кВт гарантирует, что машины смогут быстро вернуться в строй, если возникнет потребность в дополнительных рейсах.
В HARIBO ожидают, что электрификация маршрутов позволит сократить выбросы углекислого газа на 37 кг на каждые 100 км пути по сравнению с обычными дизельными грузовиками. В пересчете на ежедневную работу это экономия около 171 кг CO2 за два цикла, что в сумме дает более 40 метрических тонн выбросов CO2 за 250-дневный рабочий год.
Мнение Electrek
Помимо снижения загрязнения воздуха, нет никаких сомнений в том, что электрификация автопарков позволяет существенно экономить на топливе, привлекать новых водителей и в целом улучшать качество жизни для всех. Неудивительно, что HARIBO — компания, которая дарит людям радость, — сделала этот шаг.
Будем надеяться, что их примеру последуют многие другие.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Recht Logistik, через Loginfo24.
