Роскошный трехрядный электрокроссовер имеет запас хода до 590 миль (950 км) и может заряжаться всего за 5 минут благодаря новой системе Blade Battery и Flash Charging от BYD. В Китае он стоит менее 37 000 долларов, но есть одна проблема — BYD не справляется со спросом.
BYD откладывает дату запуска флагманского электрокроссовера Datang
BYD наступает. После презентации своей новой системы Blade Battery 2.0 и Flash Charging в марте, компания выпустила несколько новых автомобилей, оснащенных новой технологией, от электрических суперкаров до высококлассных внедорожников и седанов.
На Пекинском автосалоне в прошлом месяце именно трехрядный электрокроссовер BYD, Datang (Великий Тан), привлек всеобщее внимание.
После открытия предзаказов на мероприятии BYD объявила, что флагманский электрокроссовер получил более 30 000 заказов в первые 24 часа.
На прошлой неделе Лу Тянь, генеральный менеджер серии Dynasty от BYD, заявил, что Datang уже получил более 100 000 предзаказов, поскольку ожидание трехрядного электромобиля продолжает расти. Ожидалось, что BYD официально запустит Datang (Великий Тан) в конце мая, но, по сообщениям, этого не произойдет.
По данным местных дилеров (через CarNewsChina), BYD откладывает запуск до 8 июня, чтобы удовлетворить более высокий, чем ожидалось, спрос.
Сообщение появилось после того, как генеральный директор Ван Чуаньфу заявил, что спрос на автомобили, оснащенные новой Blade Battery 2.0, превысил производственные мощности.
При стартовой цене предпродажи всего 250 000 юаней (36 500 долларов США) неудивительно, что покупатели выстраиваются в очередь за полноразмерным электрокроссовером. Great Tang имеет длину 5 263 мм, ширину 1 999 мм и высоту 1 790 мм, с колесной базой 3 130 мм, что немного больше, чем у Hyundai IONIQ 9 и Kia EV9.
BYD заявила, что флагманский кроссовер имеет «29 мировых премьер», включая запас хода на чистом электричестве до 590 миль (950 км) и первую в Китае конфигурацию сидений 2+2+3 на семь мест.
Datang доступен с одно- и двухмоторными силовыми установками, обеспечивающими мощность 370 кВт (496 л.с.) и 585 кВт (784 л.с.) соответственно.
Внутри флагманский электрокроссовер оснащен множеством цифровых экранов, передовыми технологиями и премиальными функциями. Конфигурация включает три экрана, расположенных по всей ширине приборной панели, а также огромный развлекательный экран для задних пассажиров, опускающийся с крыши.
Благодаря новой системе Blade Battery 2.0 и Flash Charging от BYD, Datang (Great Tang) может зарядиться с 10% до 70% всего за пять минут. Полная зарядка (с 10% до 97%) занимает девять минут.
Автомобиль также оснащен системой ADAS BYD God’s eye B, которая использует установленный на крыше лидар для обеспечения функций безопасности и удобства, таких как высокоскоростной NOA (Navigation on Autopilot) и умная парковка.
Чтобы сделать предложение еще более привлекательным, BYD предлагает 18 месяцев бесплатной зарядки для тех, кто разместит заказ до официального запуска.
Datang — не единственный новый электромобиль, оснащенный новой батареей и технологией зарядки, за которым выстраиваются покупатели. BYD сообщила, что новый Song Ultra получил более 60 000 заказов за первый месяц на рынке.
Новый Song Ultra EV доступен в четырех комплектациях с ценами до 179 900 юаней (26 000 долларов США). Все варианты оснащены новой Blade Battery 2.0 от BYD. Доступны два варианта аккумуляторных блоков: 68,4 кВтч и 82,7 кВтч, обеспечивающие запас хода по CLTC 605 км и 710 км соответственно.