Помогут ли электромобили решить кризис доступности? Дэйв Томас из CDK рассуждает

Поскольку средняя цена нового автомобиля приближается к 55 000 долларов, грядущая волна электромобилей с небольшим пробегом после окончания лизинга и значительным обесцениванием может помочь автодилерам решить кризис доступности, бороться с шоком цен и продавать больше автомобилей. Дэвид Томас из CDK подробно рассказывает об этом в сегодняшнем на удивление доступном выпуске Quick Charge.

Тайфун возвращаемых дилерам электромобилей, взятых в лизинг в начале 2020-х годов, приближается: в 2026 году ожидается более 300 000 возвратов электромобилей после лизинга, а затем сотни тысяч ежегодно, как раз в то время, когда подержанные автомобили дешевеют, а цены на топливо растут. Для дилеров и покупателей такая волатильность может превратить то, что на бумаге выглядит как катастрофа перепродажи, в одну из крупнейших возможностей доступности, которую автомобильный рынок видел за долгие годы.

Ссылки на источники

• Средняя цена нового автомобиля в США впервые превысила 50 000 долларов — вот почему
• Цены на подержанные Tesla выросли на 4,3%, в то время как остальной рынок электромобилей упал после окончания налоговых льгот
• Забудьте, что вы слышали — лизинг автомобиля почти ВСЕГДА правильное решение

Предпочитаете слушать подкасты? Аудиоверсии подкаста Quick Charge теперь доступны на Apple Podcasts, Spotify, TuneIn и по нашей RSS-ленте для Overcast и других подкаст-плееров.

Есть новости? Сообщите нам!
Напишите нам по адресу tips@electrek.co. Вы также можете оценить нас на Apple Podcasts и Spotify или порекомендовать нас в Overcast, чтобы больше людей узнали о нашем шоу.