Перейти к содержанию

Tesla

Илон Маск переходит от сна на полу завода Tesla ко сну в офисе продаж

Илон Маск переходит от сна на полу завода Tesla ко сну в офисе продаж

Сообщается, что Илон Маск взял на себя ответственность за продажи Tesla в Северной Америке и Европе на фоне кадровых перестановок.

Генеральный директор переходит от «сна на полу завода Tesla» ко сну в офисах продаж.

Годами Tesla испытывала производственные ограничения и с трудом наращивала производство для удовлетворения спроса.

Примерно в это время генеральный директор Илон Маск утверждал, что «спит на полу завода», чтобы помочь в производственных усилиях.

Времена, когда Tesla испытывала производственные ограничения, теперь далеко позади для автопроизводителя, который в настоящее время использует свои заводы с мощностью около 50% из-за проблем со спросом.

Продажи компании снижаются, отчасти из-за того, что Маск оттолкнул клиентскую базу Tesla своим участием в политике и спорными заявлениями в социальных сетях.

Tesla обвинила смену модели Y, ограничивающую производство, в плохих результатах первого квартала, но компания вот-вот опубликует результаты поставок второго квартала, которые, как ожидается, будут такими же плохими, как и в первом квартале, и Tesla не сможет использовать смену производства в качестве оправдания.

Недавно мы узнали, что Маск уволил Омеда Афшара, своего бывшего начальника штаба, который отвечал за надзор за операциями Tesla в Северной Америке и Европе.

Похоже, что Маск возлагает вину за плохие показатели продаж Tesla на Афшара.

Согласно новому отчету Bloomberg, Маск теперь будет лично курировать продажи Tesla в Северной Америке и Европе после ухода Афшара из компании.

Этот шаг добавит ответственности генеральному директору, который также является генеральным директором SpaceX, фактическим лидером X, xAI, а также руководит усилиями The Boring Company и Neuralink, одновременно заявляя о создании новой политической партии в США.

Однако, по сообщениям, он не берет на себя все обязанности Афшара, поскольку производство в этих регионах снова ляжет на Тома Чжу.

Чжу долгое время был руководителем операций Tesla в Китае и возглавлял очень успешный проект Gigafactory Shanghai.

Gigafactory Shanghai быстро стал лучшим производственным предприятием Tesla, и чтобы повторить успех в Техасе, Маск назначил Чжу ответственным за все Gigafactories в конце 2022 года.

Однако мы сообщали, что Чжу получил еще более крупную роль в Tesla, поскольку Маск был занят управлением несколькими другими компаниями и особенно больше времени проводил в недавно приобретенном Twitter.

Мы эксклюзивно сообщали, что Чжу был назначен ответственным за продажи в Северной Америке и стал фактическим главой автомобильного бизнеса Tesla – вторым после Маска в Tesla.

Однако в 2024 году он отошел от глобальных обязанностей и вернулся в Китай.

Теперь, похоже, Маск снова будет полагаться на него в глобальном производстве, но у Чжу также были проблемы с продажами в Китае.

Текущие продажи Tesla на крупнейшем в мире рынке электромобилей снизились на 22 000 единиц с начала года по сравнению с прошлым годом, несмотря на новый Model Y и рекордные скидки.

Мнение Electrek

Похоже, Илон пытается свалить вину за проблему спроса Tesla на Афшара, хотя очевидно, что он главная причина этих проблем.

Он крайне непопулярен, и это сказывается на Tesla, поскольку за последнее десятилетие он сделал себя лицом компании.

Я не думаю, что его руководство продажами сильно поможет. Tesla предлагает рекордные стимулы, а ее продажи падают, несмотря на бум мировых продаж электромобилей. Я бы не удивился, если бы подход Маска заключался в постановке нереалистичных целей для отдела продаж, а затем в оказании огромного давления с угрозой новых увольнений.

Именно так Tesla поступала в Китае в 2023-2024 годах, что привело к множеству проблем, высокой текучести кадров и, по сообщениям, к фальсификации данных сотрудниками для соответствия нереалистичным целям.

Если Tesla хочет преодолеть проблемы со спросом, у меня уже есть решения в моем Секретном Мастер-Плане Tesla.