Volvo и PolestarЭлектрогрузовики
Volvo поставила 5000-й электрический тягач без лишнего шума, подавая БОЛЬШОЙ сигнал

Учитывая, что Tesla Semi постоянно попадает в заголовки новостей с момента своего первого публичного появления еще в 2017 году, вы можете подумать, что они являются лидерами рынка. Тем временем Volvo Trucks тихо поставила свой 5000-й электрический тягач… и они только начинают.
Volvo поставила свой первый полностью электрический тягач в 2019 году. С тех пор клиенты Volvo в более чем 50 странах мира проехали более 100 миллионов миль (170 миллионов км – почти половина из этого — за последние 14 месяцев, поскольку размер их развернутого автопарка растет) в реальных коммерческих операциях, устраняя огромное количество выбросов CO2 и NOx и снижая уровень дорожного шума. При этом они делают жизнь немного чище и тише для людей, которые живут и работают рядом с дорогами, по которым они путешествуют.
Это огромные достижения, и руководители Volvo Truck по праву гордятся тем, что они стали возможны.
«Приятно видеть, что транспортные компании продолжают использовать преимущества электрических грузовиков в широком спектре транспортных сегментов», — говорит Роджер Альм, президент Volvo Trucks. «Аккумуляторно-электрические грузовики Volvo доступны здесь и сейчас, предоставляя нашим клиентам и покупателям транспорта более устойчивую альтернативу, которая имеет деловой смысл, и многие из наших клиентов возвращаются к нам, чтобы расширить свои электрические автопарки».
Король электрической дороги

Говорят, что сравнение — вор радости. Это особенно верно, если вы плохи и сравниваете себя с теми, кто великолепен — и поскольку Илон сосет так, будто это его работа, я краду тонну радости, сравнивая 140 с небольшим грузовиков Tesla Semi с гораздо большим, менее отстойным числом Volvo — более 5000.
При таком старте, более чем полувековом отставании в производстве и «драматическом» повышении цены до примерно 420 000 долларов за штуку, кажется трудным для Tesla догнать (даже если им удастся начать серийное производство в 2026 году).
Это особенно актуально для Европы, где Volvo Trucks последние пять лет подряд является лидером в сегменте тяжелых электрических грузовиков с долей рынка 47% — хотя ситуация немного отличается в США и Канаде, где доля Volvo на рынке электрических грузовиков в 2024 году составила «всего» 40%.
Электрическая линейка Volvo Trucks
- Volvo FL Electric
- Volvo FE Electric
- Volvo FM Electric
- Volvo FM Low Entry
- Volvo FMX Electric
- Volvo FH Electric
- Volvo FH Aero Electric
- Volvo VNR Electric
Сказав это, Tesla и раньше обходила традиционные бренды с огромными, казалось бы, непреодолимыми преимуществами — но хорошая новость в том, что, когда дело доходит до электромобилей, кто бы ни победил, мы все как бы выигрываем, понимаете? Даже Илон! Во всяком случае, это мое мнение. Напишите в комментариях, что вы думаете.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Volvo Trucks.


