Tesla официально начала фазу «тестирования» автопилота в Остине за несколько дней до запланированного запуска

Tesla официально вступила в фазу «тестирования» беспилотных автомобилей в Остине, штат Техас, за несколько дней до запланированного запуска коммерческого сервиса.

На протяжении нескольких месяцев Tesla обсуждала запуск парка беспилотных такси в Остине, штат Техас, в июне.

Как мы сообщали ранее, этот шаг является серьезным изменением долгосрочного обещания Tesla о предоставлении возможностей автономного вождения в миллионах проданных автомобилей с 2016 года.

Вместо этого Tesla теперь планирует эксплуатировать собственный небольшой внутренний парк автомобилей с оптимизированным программным обеспечением для ограниченной территории Остина и поддержкой «множества телеопераций».

Генеральный директор Tesla Илон Маск говорил о запуске платного сервиса такси для клиентов в июне, но были сомнения. Маск признал, что Tesla начала тестирование системы без водителей-испытателей только в конце мая.

Для сравнения, Waymo тестировала свою систему, которая уже работала без водителей в других городах, в течение 6 месяцев с водителями-испытателями и 6 месяцев без них, прежде чем запустить свой сервис в Остине в начале этого года.

Tesla также никогда не входила в список «Известных операторов АТС в Остине» на официальном сайте города.

На сегодняшний день это изменилось. Tesla была добавлена в список в «фазе тестирования»:

Waymo по-прежнему является единственной компанией, указанной как находящаяся в фазе «развертывания».

Неясно, отстает ли веб-сайт от тестовых программ или Tesla только сейчас официально начала тестирование автопилота в городе.

В прошлом Tesla удавалось обходить требования отчетности о тестировании автопилота, заявляя, что ее система является системой ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) и не является настоящим «автопилотом», оставляя человека за рулем ответственным за автомобиль в любое время.

Автомобили Tesla с водителями за рулем и заводскими номерными знаками были замечены в Остине в течение последних нескольких месяцев.

Недавно сообщалось, что Tesla стремится запустить свой коммерческий сервис автономного такси в Остине 12 июня, но это все еще была «плавающая» дата.

Не достигнув фазы развертывания, Tesla не сможет принимать платные поездки от клиентов, как Waymo.

Маск несколько раз обещал запустить сервис к концу июня.

Мнение Electrek

Опять же, я надеюсь, что Tesla удалось значительно улучшить FSD (Full Self-Driving) для геозоны и что скорость будет ограничена, поскольку текущая общедоступная версия FSD едва преодолевает 500 миль между критическими отключениями.

Удаление водителя может привести к серьезным авариям.

Телеоперации также помогут, но любая задержка также может быть опасной. Это вызывает беспокойство.