Tesla заменила уволенных американских работников иностранцами по визам H-1B, которые Маск хочет увеличить

Tesla заменила некоторых своих американских сотрудников, уволенных в начале этого года в рамках крупной волны сокращений, иностранными работниками, использующими визы H-1B, которых генеральный директор Илон Маск в настоящее время призывает увеличить.
В течение последней недели Илон Маск активно продвигал увеличение количества виз H-1B, которые используются для привлечения иностранных работников в США для «специализированных профессий».
Квалифицированные иностранные работники должны получить спонсорство от компании для получения визы, которая действует три года с возможностью продления до шести лет, после чего держателю необходимо подать заявление повторно.
Держатель визы должен сохранять трудоустройство у спонсора визы, чтобы сохранить рабочую визу. Работник должен покинуть страну, если трудоустройство прекратится по какой-либо причине. Это вызвало критику, поскольку оно дает огромную власть работодателю и может привести к современной версии подневольного труда.
Хотя привлечение квалифицированных рабочих в США имеет очевидные преимущества, люди расходятся во мнениях по этому вопросу, поскольку этим работникам часто платят меньше, чем американским работникам, что оказывает негативное давление на компенсацию, особенно в технологической отрасли, в дополнение к моральным вопросам о том, как визы держат над головами иностранных работников.
Именно поэтому Конгресс США установил лимит в 65 000 виз, ограничивающий количество виз H-1B, которые могут быть выданы каждый финансовый год, плюс дополнительные 20 000 для иностранных лиц, окончивших аспирантуру американских университетов.
Tesla активно пользуется этими визами, и ее генеральный директор Илон Маск использует свое newfound политическое влияние для продвижения увеличения лимита виз H-1B. Он столкнулся со значительным отпором со стороны своих новых друзей из правого политического спектра США, которые считают, что эта виза используется для кражи рабочих мест у американцев.
Он очень страстно относится к этому вопросу, мягко говоря:

Справедливости ради стоит отметить, что Маск не приезжал в США по визе H-1B. Он приехал по студенческой визе, а позже его собственный брат признал, что в первые дни запуска их стартапа Zip2 в США они были нелегальными иммигрантами.
Использование Tesla виз H-1B
В течение последних нескольких дней несколько нынешних и бывших сотрудников Tesla связались с Electrek, чтобы сообщить, что Tesla активизировала использование виз H-1B для замены американских работников, которых она уволила во время волны увольнений ранее в этом году.
Мы сообщали, что около 15 000 сотрудников Tesla были уволены примерно в апреле 2024 года. Были затронуты все отделы, но увольнения были сосредоточены в Техасе и Калифорнии, где у Tesla больше работников, чем где-либо еще.
Нынешние и бывшие сотрудники Tesla заявили, что многие уволенные американские работники были заменены иностранными работниками по визам H-1B.
Эти утверждения подтверждаются данными Министерства труда США, которые показывают, что Tesla запросила более 2000 виз H-1B в период, когда она увольняла американских работников (через Reddit):

Опять же, существует лимит в 65 000 виз для всей США ежегодно, а Tesla только пыталась получить более 3% из них.
Сотрудники Tesla заявили, что многие уволенные были старшими инженерами с более высокой оплатой, и их заменили младшими инженерами из других стран с более низкой оплатой.
Мнение Electrek
Скажу прямо, я не занимаю здесь позицию по H-1B. Кажется, что для этой визы должны быть хорошие применения, но ее, безусловно, можно злоупотреблять. Моя цель — поделиться большей информацией, которая может объяснить, почему Илон хотел бы больше таких виз для своего бизнеса, и, возможно, не по тем причинам.
В основе своей люди видят проблему найма работников из других стран, готовых работать за меньшую плату, чем американские работники – отбирая рабочие места у американцев и оказывая давление на общую компенсацию в США.
Аргумент, безусловно, имеет вес. Контраргумент Илона заключается в том, что в США недостаточно квалифицированных рабочих, и ему нужно нанимать людей из других стран, чтобы компенсировать это.
Этот аргумент также имеет определенную ценность, особенно для конкретных секторов, таких как инжиниринг в производстве, который стал менее популярным в США.
Однако в Tesla и с Илоном проблема гораздо глубже.
Проблема кроется в влиянии работодателя на работников как спонсора их виз. Илон известен своим жестким отношением к работникам, и ему не нравится традиционная 40-часовая рабочая неделя. Он часто заставляет сотрудников Tesla работать 60-80 часов в неделю.
Многие сотрудники Tesla с удовольствием делали это годами, и главной мотивацией была вера в миссию Tesla по ускорению развития электротранспорта для борьбы с изменением климата.
Некоторые люди по-прежнему верят в эту миссию, но Илон подорвал ее за последние несколько лет, сместив фокус на автопилот и выступая за отмену стимулов для электромобилей в США. Становится все труднее заставить людей поверить, что главная цель Tesla — ускорить развитие электромобилей, когда ее генеральный директор больше говорит о том, чтобы Tesla стала «самой ценной компанией в мире», чем о ее влиянии на изменение климата. И не будем забывать, что он потратил огромное количество усилий и денег за последний год, чтобы избранные были отрицателями человеческого воздействия на изменение климата.
Но он нашел еще один эффективный способ мотивировать работников работать усерднее и дольше: держать над ними визу.
Характер визы H-1B, привязанной к работодателю, оказывает огромное давление на работников.
В дополнение к этому, Tesla, как и многие другие компании, использующие визы H-1B, имеет тенденцию нанимать работников из стран, где более продолжительная рабочая неделя уже является нормой. Например, в Индии в основном уже 6-дневная рабочая неделя.
Мне не нравится, когда работники Tesla убивают себя, работая по 80 часов в неделю, но если они делают это страстно, по собственному выбору, ради того, во что они верят как в великую миссию, с этим трудно спорить. Это их выбор.
Но если они делают это потому, что хотят «американской мечты» и боятся, что увольнение разрушит или замедлит их шансы на иммиграцию, потому что они находятся в стране по визе H-1B, это кажется мне эксплуатацией.


