Вот сколько общедоступных зарядных станций для электромобилей существует в США сейчас

Согласно отчету Объединенного офиса по энергетике и транспорту США за второй квартал 2024 года, наблюдается резкий рост количества общедоступных зарядных станций для электромобилей. Вот подробности.

Количество общедоступных зарядных станций для электромобилей растет как грибы после дождя

Объединенный офис сообщает, что в настоящее время по всей территории США насчитывается более 183 000 зарядных портов уровня 2 и портов быстрой зарядки постоянного тока — это на 13 000 с лишним общедоступных зарядных портов для электромобилей больше, чем в прошлом квартале. (Если считать только порты быстрой зарядки постоянного тока, то их 43 152, а мест — 10 662).

Это означает, что США достигли более трети своей цели по созданию 500 000 общедоступных портов к 2030 году, поставленной администрацией Байдена.

Что касается обновления за второй квартал по реализации программы NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program), то в настоящее время действуют восемь станций быстрой зарядки постоянного тока NEVI в шести штатах и 33 общедоступных зарядных порта.

Тридцать шесть штатов выпустили по крайней мере первый раунд запросов NEVI. Из этих штатов 23 выдали условные разрешения или заключили соглашения на более чем 550 мест зарядных станций, каждая из которых имеет как минимум четыре порта быстрой зарядки. Четыре штата — Мэн, Пенсильвания, Колорадо и Огайо — уже приступили ко второму раунду выдачи условных разрешений.

А вчера Висконсин стал первым штатом, который выделил финансирование племенным народам для строительства зарядных станций NEVI.

Мнение Electrek

К моей радости, станции быстрой зарядки постоянного тока появляются повсюду вокруг меня. Совершенно новая станция Tesla Supercharger мощностью 250 кВт с 12 портами находится в Сейлеме, штат Нью-Гэмпшир, и она очень помогает, когда мы возвращаемся из Бостона, а в пяти милях отсюда открылась станция быстрой зарядки постоянного тока Rivian. В апреле Вермонт стал пионером, открыв свою первую зарядную станцию NEVI с четырьмя портами в Брэдфорде. Если вы наблюдаете аналогичное развертывание зарядных станций для электромобилей в вашем районе, я был бы рад узнать об этом в комментариях ниже.

В основных СМИ много говорят о медленном развертывании программы NEVI, но, как я уже говорил, предстоит проделать огромную подготовительную работу, прежде чем эти станции для электромобилей начнут работать.

Федеральные и государственные органы создают коридоры альтернативного топлива для электромобилей — это беспрецедентно. Все начинали с нуля. Кроме того, им нужно сделать все правильно, потому что зарядные станции должны работать 97% времени, чтобы претендовать на финансирование NEVI. (Интересный факт: Tesla выиграла наибольший процент грантов NEVI среди всех компаний. Так что мне интересно, как это будет работать, учитывая, что команду Supercharger уволили.)

Возможно, со стороны кажется, что программа NEVI «барахтается», но под водой она работает изо всех сил. Зарядные станции NEVI внезапно начнут появляться повсюду.

Читайте также: Как США могут сделать поездки на электромобилях беспроблемными