Polestar заявляет, что Tesla — не конкурент, а новый Macan EV от Porsche — да

Polestar не боится высказывать свое мнение. Шведский производитель электромобилей критиковал лидеров отрасли за отсутствие прогресса в области электромобилей. Хотя Polestar часто сравнивают с Tesla, Polestar заявляет, что лидер рынка электромобилей не является его соперником. Скорее, таковым является новый Porsche Macan EV.

Tesla — не конкурент

После того как в 2017 году Polestar стала самостоятельным производителем электромобилей, Volvo заявила, что бренд будет конкурировать с Tesla и Mercedes-AMG в сегменте высокопроизводительных электромобилей.

Семь лет спустя рынок изменился. В прошлом году Tesla продала 1,8 миллиона электромобилей, а в первые три месяца 2024 года — еще 386 810 автомобилей.

После снижения цен в прошлом году самый дешевый Model 3 от Tesla стоит всего 38 990 долларов. Model Y стоит от 44 990 долларов, и это еще до вычета налогового кредита на электромобили в размере 7 500 долларов. С учетом кредита цены начинаются от 37 490 долларов.

Реклама — прокрутите вниз, чтобы увидеть больше контента

Тем временем Polestar в прошлом году поставила по всему миру около 54 600 автомобилей. Новый электрический кросс-купе Polestar 4 стоит от 56 300 долларов (включая доставку), а цены достигают 74 300 долларов.

В Европе его цена начинается примерно от 68 000 долларов (63 200 евро). Несмотря на сравнения с Tesla Model Y, Polestar утверждает, что не считает лидера рынка электромобилей своим конкурентом. А вот новый Porsche Macan EV может им стать.

Polestar нацелен на новый Porsche Macan EV

«С глобальной точки зрения… я не собираюсь комментировать Tesla, но Tesla… гонится за объемом». Грэм Ламберт, руководитель отдела PR и коммуникаций Polestar по дизайну и технологиям, заявил австралийским СМИ (через Drive).

Ламберт отметил, что Tesla является «игроком массового производства», а Polestar — «премиальным люксовым брендом с соответствующими целевыми показателями объема».

В то время как Tesla «производит миллионы автомобилей», Polestar никогда не заявлял о таких амбициях. «Мы говорим… [как бренд] о 150 000 мировых продаж в качестве цели на следующий год, например».

Вместо этого Polestar считает своей целью новый Porsche Macan EV. Ламберт сказал: «Наша цель — что-то вроде Porsche Macan EV — теперь полностью электрический кроссовер-внедорожник. Мы определенно будем ориентироваться на него, а не на Tesla».

Porsche представила полностью электрический Macan в начале этого года, который стал вторым электромобилем бренда после Taycan.

Porsche Macan EV стоит от 78 800 долларов, а версия Turbo имеет рекомендованную розничную цену 105 300 долларов. Генеральный директор Оливер Блюм заявил, что новый электрический внедорожник получил более 10 000 заказов в прошлом месяце, «и эти клиенты еще даже не смогли прокатиться на автомобиле».

Мнение Electrek

Хотя Polestar нацелен на новый Porsche Macan EV, бренд по-прежнему считает автомобили с бензиновыми двигателями своими главными соперниками.

Генеральный директор Polestar Томас Инглант сказал The Telegraph, что автопроизводители, такие как Ford, GM и Mercedes-Benz, которые откладывают свои планы по производству электромобилей, попадают в ловушку.

«Если вы не участвуете в этом и думаете, что можете подождать, пока клиенты будут готовы, это невероятная ловушка», — пояснил руководитель Polestar.

Поскольку конкуренты отступают, например Ford, который объявил о планах отложить выпуск своего трехрядного электрического внедорожника сегодня ранее, Инглант видит в этом возможность для Polestar.