Калифорнийская компания Lucid Motors (LCID) расширяется по всему миру. С новым руководителем в Европе, обладающим обширным опытом работы в Polestar, Maserati и Audi, Lucid стремится укрепить свой бренд на новых рынках.
Lucid нанимает бывшего топ-менеджера Polestar для расширения в Европе
Lucid нанял Александра Лутца, который последние четыре с половиной года проработал в Polestar, в качестве своего нового управляющего директора по Европе. Лутц приступил к работе в начале года.
До Polestar Лутц работал в Audi, а затем четыре года в Maserati. Обладая опытом в области брендинга, продаж и маркетинга, Lucid считает, что Лутц сможет помочь расширить его присутствие в Европе.
После открытия своего второго шоурума в Германии, в самом сердце Дюссельдорфа, в сентябре Lucid подтвердил: «Немецкие клиенты готовы к Lucid». В настоящее время производитель электромобилей продает в стране одну модель — Lucid Air.
Электрический седан Lucid стоит в Германии от 109 000 евро (120 300 долларов США). Несмотря на то, что Lucid Air предлагает запас хода до 516 миль (830 км) по стандартам EPA (достаточно, чтобы добраться из Амстердама в Берлин), Lucid испытывает трудности с привлечением клиентов.
Акции Lucid находятся на рекордно низком уровне после того, как поставки в четвертом квартале не достигли показателей 2022 года. За последние три месяца года было поставлено 1932 электромобиля, что примерно на 12% меньше, чем годом ранее.
Производство также снизилось с пика в 3493 единицы в четвертом квартале 2022 года до 2391 единицы в прошлом квартале. Всего за прошлый год Lucid поставил 6001 автомобиль, что на 28% больше по сравнению с 2022 годом.
Lucid также произвел 8 428 электромобилей за прошлый год, достигнув своей (пересмотренной) цели в 8 000–8 500 единиц. В ноябре производитель электромобилей снизил целевой показатель с первоначальных 10 000–14 000.
Что еще хуже, финансовый директор Lucid Шерри Хаус покинула компанию в прошлом месяце. Эта новость стала неожиданностью, поскольку Lucid вступает в критический период.
Lucid надеется, что его первый электрический внедорожник, Gravity, поможет переломить ситуацию. Lucid Gravity будет стоить менее 80 000 долларов США в США и иметь запас хода до 440 миль, чтобы конкурировать в растущем сегменте премиальных электрических внедорожников.
Компания пока не подтвердила планы по выпуску Gravity в Европе, но электрический внедорожник дальнего действия премиум-класса потенциально может помочь расширить бренд.
Мнение Electrek
Lucid изо всех сил пытается не отставать от других лидеров премиальных электромобилей в США, таких как Tesla и Rivian. Электрический внедорожник Rivian R1S вошел в топ-десятку самых продаваемых электромобилей прошлого года, было продано 24 783 экземпляра.
Смогут ли зарубежная экспансия и новый электрический внедорожник стимулировать рост? На это надеется производитель электромобилей.
Заходите снова, чтобы узнать больше о финансовом положении Lucid, когда производитель электромобилей опубликует отчетность за четвертый квартал 21 февраля 2024 года. Мы будем держать вас в курсе.
Источник: Automobilwoche