Производитель электромобилей Rivian (RIVN) опубликует отчет о доходах за второй квартал 2023 года после закрытия торгов во вторник, 8 августа. На фоне волны снижения цен на электромобили и пониженных прогнозов, инвесторы будут внимательно следить за производственными показателями и ценовой политикой в отчете Rivian за второй квартал.
Превью квартального отчета Rivian за 2 квартал 2023 года
Обновление: ознакомьтесь с отчетом Rivian за 2 квартал 2023 года здесь.
Rivian превзошел ожидания аналитиков, поставив 12 640 автомобилей во втором квартале. Аналитики ожидали, что производитель электромобилей поставит около 11 000.
После медленного старта года производство также набирает обороты. Rivian произвел почти 14 000 электромобилей за этот период, что на 48% больше по сравнению с примерно 9 400 в первом квартале.
Rivian предупреждал, что начало года будет медленным, поскольку они перенастраивают сборочную линию своих электрических фургонов (EDV) для установки собственных приводных агрегатов Enduro и аккумуляторных блоков LFP. Новые приводные агрегаты и батареи помогут оптимизировать производство и снизить затраты.
По данным Rivian, новые собственные компоненты помогли снизить себестоимость своих EDV примерно на 25%.
Новые приводные агрегаты начали появляться в моделях R1, причем более дешевые версии «Dual Motor» и «Dual Motor Performance» появились в конфигураторе R1T и R1S в прошлом месяце.
Производство и цены
Rivian был одним из немногих производителей электромобилей, который до сих пор придерживался своего годового производственного плана по выпуску 50 000 электромобилей, что более чем удвоит показатели прошлого года (24 337 электромобилей, произведенных в 2022 году). Это будет показатель, на который стоит обратить пристальное внимание, сохранит ли Rivian этот план.
Несколько руководителей Rivian, включая генерального директора RJ Scaringe и финансового директора Клэр МакДона, заявили, что во втором квартале производитель электромобилей достиг переломного момента в решении проблем с цепочками поставок. Scaringe сказал в интервью в начале июля:
То, что мы увидели во втором квартале, — это начало действительно здоровой работы цепочки поставок.
Между тем, Rivian столкнется с растущей конкуренцией: Ford снизил цены на свой электрический пикап F-150 Lightning, конкурент R1T, до 10 000 долларов в прошлом месяце. У Rivian появится новый конкурент — Tesla Cybertruck, поставки которого ожидаются к концу следующего месяца.
Последует ли Rivian тенденции и скорректирует цены? R1T стартует примерно с 73 000 долларов, а R1S — с 78 000 долларов. Ford Lightning теперь начинается менее чем с 50 000 долларов. Учитывая, что это разные автомобили, оба конкурируют на рынке электрических пикапов. Lucid последним снизил цены, объявив о снижении до 12 000 долларов на свои люксовые электрические седаны Air.
В то же время Rivian сталкивается с собственным финансовым давлением. Хотя в первом квартале валовая прибыль улучшилась на фоне мер по сокращению расходов, производитель электромобилей по-прежнему теряет примерно в два раза больше, чем получает от производства автомобилей.
Rivian зафиксировал чистый убыток в размере 1,4 миллиарда долларов в первом квартале, что меньше 1,7 миллиарда долларов в четвертом квартале. По итогам квартала у производителя электромобилей было 11,78 миллиарда долларов наличных средств, эквивалентов и ограниченных денежных средств.
Несмотря на охлаждение перед публикацией отчета, акции Rivian выросли более чем на 80% с конца июня. Однако цены акций по-прежнему на 80% ниже пиковых значений, достигнутых вскоре после выхода на биржу в ноябре 2021 года.