Первый Chevy Blazer EV направляется в США, GM наращивает производство до 65 единиц в час

Первая модель Chevy Blazer EV, построенная на заводе General Motors в Рамос-Ариспе, Мексика, уже направляется в США.

Первая модель Chevy Blazer EV прибывает в США

Согласно новому отчету от Vanguardia MX, мексиканской новостной станции, драгоценное творение GM, Chevy Blazer EV, покинуло завод в Рамос-Ариспе и находится в пути в США.

Эта новость появилась через две недели после того, как предприятие сообщило на своей странице в социальных сетях, что первый готовый к продаже Blazer EV завершил сборку.

Тересо Медина Рамирес, генеральный секретарь Конфедерации рабочих Мексики (CTM), заявил, что завод GM в Рамос-Ариспе теперь производит 65 моделей Blazer EV в час. Он добавил, что первая партия нового электрического внедорожника уже отправилась в США.

Медина Рамирес прокомментировал это событие:

На прошлой неделе мы с большим удовольствием увидели, что первый Blazer отправился на сборку в Соединенные Штаты, первая партия, мы уже работаем над ней для зарубежного рынка.

Тем временем, Медина Рамирес сообщил, что у них пока нет запланированной даты отправки первой модели Equinox EV из комплекса.

По словам Медины Рамиреса, комплекс GM в Рамос-Ариспе рассчитан на 4000 сотрудников, из которых 2000 заняты производством электромобилей.

Chevy Blazer EV будет доступен в пяти комплектациях, включая 1LT, 2LT, RS, версию для полицейских патрулей (PPV) и первую спортивную электрическую модель SS от Chevy. По оценкам GM, запас хода Blazer EV составляет от 247 до 320 миль, в зависимости от комплектации.

Выпуск Blazer EV SS первоначально планировался на осень этого года в США. Однако, согласно последнему обновлению на сайте Chevrolet, спортивная версия ожидается следующей весной.

Тем временем, вы все еще сможете приобрести версии 2LT по цене от $47 595 и RS по цене от $51 995 этим летом.

К следующей зиме ожидается появление версии 1LT по стартовой цене около $44 995.

Мнение Electrek

GM может использовать помощь Blazer EV в США прямо сейчас для увеличения продаж. Продажи электромобилей автопроизводителя упали с 19 700 в первом квартале года до 15 652 во втором квартале 2023 года.

Из более чем 15 тысяч проданных автомобилей 13 959 составили модели Chevy Bolt EV и EUV, которые GM планирует снять с производства до конца этого года (по крайней мере, в текущем виде).

GM фокусируется на высокообъемных электромобилях на платформе Ultium, включая предстоящие Blazer EV, Equinox EV и Silverado EV, которые должны выйти до конца года.