Scania и Northvolt представили новый аккумулятор для электромобилей, способный выдержать 1,5 млн км

Шведский производитель коммерческого транспорта Scania и шведский стартап в области аккумуляторов Northvolt сегодня представили ячейку аккумулятора, которая, по их утверждению, способна обеспечить работу тяжелого электрического грузовика в течение 1,5 миллиона километров (932 056 миль).

Scania и Northvolt сотрудничают с 2017 года над разработкой аккумуляторной ячейки для тяжелых коммерческих автомобилей. Компании утверждают, что в ходе проверочных испытаний их литий-ионная ячейка успешно продемонстрировала способность обеспечивать работу грузовика в течение всего срока службы. Ячейка имеет емкость 157 А·ч и номинальное напряжение 3,6 В. Компании также заявляют, что углеродный след их ячейки составляет примерно одну треть от аналогичных промышленных аккумуляторных ячеек.

Призматическая ячейка — жесткая и прямоугольная — производится с использованием безуглеродной электроэнергии — гидро- и ветровой — на гигафабрике Northvolt Ett на севере Швеции. Позже в этом году Scania запустит новый аккумуляторный завод на своей базе в Седертелье, Швеция, где аккумуляторные ячейки будут собираться в аккумуляторные блоки для начала производства тяжелых электрических грузовиков.

Генеральный директор Scania Кристиан Левин сказал:

При разработке аккумуляторной ячейки мы ориентировались на высокую производительность, низкие эксплуатационные расходы и длительный срок службы. Мы установили требование, чтобы ячейка обеспечивала срок службы тяжелого грузовика Scania в 1,5 миллиона километров. Испытания показывают, что это требование может быть не только выполнено, но и превзойдено.

Scania AB является дочерней компанией Traton Group, которая, в свою очередь, является дочерней компанией Volkswagen Group.