Rivian и Mercedes-Benz объявили сегодня, что подписали меморандум о взаимопонимании для создания совместного предприятия по совместному производству электрических фургонов.
Сделка пока еще зависит от соответствующих разрешений регулирующих органов, но если она состоится, два автопроизводителя будут использовать «существующий производственный объект Mercedes-Benz в Центральной/Восточной Европе» для строительства «совершенно нового производственного предприятия, ориентированного исключительно на электромобили», для производства электрических фургонов в партнерстве.
Компании написали в пресс-релизе:
Компании предусматривают оптимизированные для производства конструкции автомобилей для эффективного производства на общих сборочных линиях. Они будут стремиться производить два больших фургона: один на базе VAN.EA (MB Vans Electric Architecture), исключительно электрической платформы Mercedes-Benz Vans, а другой — на базе электрического фургона второго поколения, платформы Rivian Light Van (RLV). Также будут изучены дальнейшие возможности для увеличения синергии от совместного предприятия.
Почему Mercedes-Benz и Rivian решили сотрудничать в этом проекте? Ответ, конечно же, «синергия» — это модное слово для любого партнерства.
В пресс-релизе они заявили, что стремятся достичь лучшей экономической эффективности совместно:
Работая вместе, они смогут использовать операционную синергию и существенно повысить экономическую эффективность, чтобы сделать фургоны более доступными для коммерческих клиентов, исходя из общей стоимости владения.
RJ Scaringe, генеральный директор Rivian, прокомментировал объявление:
Rivian был создан для того, чтобы побудить мир отказаться от потребления ископаемого топлива, создавая привлекательные продукты и услуги. Мы очень рады партнерству с Mercedes-Benz в этом проекте. Mercedes-Benz — одна из самых известных и уважаемых автомобильных компаний в мире, и мы считаем, что вместе мы будем производить поистине замечательные электрические фургоны, которые принесут пользу не только нашим клиентам, но и планете.
Mathias Geisen, руководитель Mercedes-Benz Vans, добавил:
Как пионер в области локально безвыхлопных перевозок, Mercedes-Benz Vans с 2010 года накопил богатый опыт в производстве и запуске электрофургонов. Теперь мы ускоряем трансформацию в полностью электрический портфель продуктов. Начиная с 2025 года, все фургоны на базе нашей новой архитектуры VAN.EA будут исключительно электрическими. Я рад, что в рамках этой трансформации мы объединяем усилия с Rivian — очень динамичным и вдохновляющим партнером с сильной технологической позицией. Мы разделяем инвестиции и технологии, потому что мы также разделяем одни и те же стратегические амбиции: ускорить электрификацию рынка фургонов с помощью устойчивых и превосходных продуктов для наших клиентов.
Четкого графика проекта нет, но компании заявили, что хотели бы построить новый завод в течение следующих нескольких лет.
Мнение Electrek
Это интересное новое партнерство. У Rivian была похожая сделка с Ford по совместному производству электрического пикапа, но автопроизводитель отказался от нее, поскольку Rivian уже была очень занята выводом собственных автомобилей на рынок. А Ford решил полностью сосредоточиться на производстве собственных E-Transits и F-150.
Сейчас Rivian стала немного более зрелой, и это может быть хорошим способом для американского автопроизводителя выйти на европейский рынок.
Похоже, что электрический фургон будет коммерческим, похожим на тот, который компания уже производит в США для Amazon.
В целом, я считаю, что Rivian еще не должна слишком сильно диверсифицироваться, поскольку ей необходимо увеличить объемы производства R1T и R1S с прибылью, а до этой цели ей еще далеко. Но в данном случае это выглядит как безопасный шаг для первого выхода в Европу в течение следующих нескольких лет.
Это, конечно, напоминает, что в 2018 году Tesla интересовалась совместным предприятием с Mercedes по производству фургонов Sprinter. Это, очевидно, не увенчалось успехом, поскольку потребности Tesla в силовых установках были более чем полностью удовлетворены внутренними ресурсами.