Tesla теперь ожидает, что остановка Gigafactory Shanghai продлится как минимум до пятницы – завод упустит производство более 24 000 электромобилей

Tesla сообщает, что теперь не ожидает возобновления производства на Gigafactory Shanghai как минимум до пятницы, и даже это может оказаться трудным из-за общегородского локдауна, который продлевается дольше запланированного.

На прошлой неделе мы сообщали о вынужденной остановке Gigafactory Shanghai компанией Tesla из-за общегородского локдауна, введенного для предотвращения распространения COVID-19 на фоне резкого роста заболеваемости.

Tesla должна была возобновить производство в прошлые выходные, но это не удалось, поскольку компания не смогла обеспечить достаточное количество рабочих и поставщиков.

Автопроизводитель должен был снова попытаться возобновить производство в понедельник, но это снова не удалось.

Реклама – прокрутите, чтобы увидеть больше контента

В среду должен был завершиться второй этап двухэтапного общегородского локдауна, но власти продлили его бессрочно на фоне продолжающегося распространения инфекции, несмотря на принимаемые меры.

Это создает трудную ситуацию для Tesla, и компания проинформировала сотрудников и поставщиков, что теперь не ожидает возобновления производства как минимум до пятницы, 8 апреля.

Но даже в этом случае это может оказаться трудным, если общегородской локдаун к тому времени все еще будет действовать.

Это означает, что Gigafactory Shanghai будет простаивать 12 дней – самый долгий период простоя с момента начала работы в 2019 году.

Автопроизводитель выпускает на заводе более 2000 автомобилей в день, что означает, что к концу недели он упустит производство как минимум 24 000 электромобилей.

Несмотря на остановку, Tesla добилась рекордных поставок в прошлом квартале и продлила свою серию рекордных поставок до семи кварталов подряд, но во втором квартале 2022 года сохранить эту тенденцию будет сложнее, поскольку ее самый продуктивный завод уже неделю простаивает.

Мнение Electrek

Интересно, услышим ли мы что-нибудь от Маска по поводу этой ситуации. Когда Tesla пришлось остановить завод во Фримонте в Калифорнии, генеральный директор стал очень откровенным и вызывающим в отношении ограничений, вынудивших Tesla приостановить работу.

Он даже лично оскорбил менеджера местного органа здравоохранения, работавшего в округе Аламеда, где расположен завод Tesla во Фримонте.

Однако я сомневаюсь, что Маск будет так же вызывающе настроен по отношению к китайскому правительству, но посмотрим.