Soel Yachts представляет 62-футовый электрический катамаран на солнечных батареях с емкостью аккумулятора 564 кВт⋅ч и «дальностью трансокеанского плавания»

Еще один день — и еще одна электрическая яхта на солнечных батареях, представленная миру, каждая из которых, кажется, становится дальше и быстрее. Последнее объявление поступило от нидерландской компании Soel Yachts, чей новый электрический катамаран Senses 62 на солнечных батареях может похвастаться большой емкостью аккумулятора для яхты, обеспечивая, как заявляет компания, «дальность трансокеанского плавания»… насколько бы далеко это ни означало.

Да, у нас есть еще одна инновационная команда по созданию электрических яхт, которой мы хотим с вами поделиться. На этот раз это Soel Yachts, нидерландская судостроительная компания, специализирующаяся на обеспечении устойчивости как частных, так и коммерческих морских проектов.

Помимо устойчивости, команда Линда Брембс, Дэвида Чапа и Йопа Костера уделяет пристальное внимание максимальной эффективности с момента начала поставок полностью энергонезависимых электрических лодок на солнечных батареях в 2016 году.

Сегодня у Soel Yachts столько же электрических моделей, сколько и лет с 2016 года, включая электрический паром на солнечных батареях и плавучий остров устойчивого развития под названием Soel Haven. Не говоря уже о любых заказных электрических яхтах, которые также производит Soel.

Реклама — прокрутите вниз для получения дополнительного контента

Однако сегодня мы сосредоточимся на новом и самом большом судне Soel Yachts на солнечных батареях, новом катамаране Senses 62, и некоторых характеристиках, которые его производители рекламируют.

Soel Yachts Senses 62 построен для дальних плаваний — трансокеанских плаваний

После предыдущего анонса своей электрической яхты Senses 62 на солнечных батареях, Soel официально представила ее публике вместе с впечатляющими характеристиками. Энергонезависимый электрический катамаран использует аккумуляторные блоки и солнечные панели для питания и пополнения энергии в море.

Это также яхта, поэтому здесь нет недостатка в роскоши и пространстве, включая спальные места для девяти пассажиров и трех членов экипажа, у которых есть отдельные каюты с выходом наружу, чтобы обеспечить конфиденциальность пассажиров. Senses 62 также предлагает несколько гостиных, две обеденные зоны, рабочее место и открытую кухню с баром.

Электрическая яхта Soel Senses 62 оснащена интегрированной крышей, которая генерирует 17,6 кВт солнечной энергии, что эквивалентно до 50 кВт⋅ч, устраняя зависимость от зарядки на причале. Тем не менее, судно оснащено возможностью быстрой зарядки постоянным током в дополнение к зарядке от береговой сети переменного тока (однофазной и трехфазной).

Солнечные панели на 62-футовой электрической яхте также оснащены запатентованной системой активного охлаждения Soel Yachts, помогающей увеличить сбор энергии на 15-20%. Независимо от того, откуда Senses 62 получает энергию, это помогает питать одну из двух доступных силовых установок:

• Круизный режим – 2 электродвигателя по 100 кВт, аккумуляторная батарея емкостью 282 кВт⋅ч и дизель-генератор постоянного тока мощностью 100 кВт
  • Обеспечивает крейсерскую скорость 8 узлов (14,8 км/ч) и максимальную скорость 10 узлов (18,5 км/ч)
• Режим «Мощность» – 2 электродвигателя по 200 кВт, аккумуляторная батарея емкостью 424 кВт⋅ч и дизель-генератор постоянного тока мощностью 150 кВт
  • Обеспечивает крейсерскую скорость 10 узлов (18,5 км/ч) и максимальную скорость 14 узлов (26 км/ч)

Помимо системы «Мощность», Soel позволяет клиентам добавлять дополнительную емкость аккумулятора до 564 кВт⋅ч. По данным Soel Yachts, электрические силовые установки, упомянутые выше, в сочетании с солнечными панелями позволяют Senses 62 совершать «трансокеанские» плавания, что намекает на возможность путешествия яхты через океаны.

Сложно оценить, какие расстояния Soel считает «трансокеанскими», но производитель лодок предоставил некоторую информацию о дальности плавания только от аккумуляторов:

Хотя это и при низких крейсерских скоростях, дальность плавания в 263 морских мили только на аккумуляторах значительно больше, чем у многих других электрических яхт, о которых мы рассказывали. По словам представителя Soel Yachts, в настоящее время ведутся заключительные переговоры с первыми клиентами как по электрической яхте Senses 62, так и по более мелкой яхте Senses 48.

Цена электрической яхты Soel Senses 62 на солнечных батареях начинается от 2,7 миллиона евро (около 2,95 миллиона долларов).