Британский стартап Emotive, базирующийся в Девоне, недавно превзошел свои цели краудфандинга и теперь планирует разработать свой сверхмощный электрический 6×6, чтобы удовлетворить растущие электрические потребности пожарно-спасательных служб, сельского хозяйства, лесного хозяйства и индустрии приключенческого туризма Великобритании.
EMotive запустила краудфандинговую кампанию на сумму £180 000, чтобы вывести свой прототип коммерческого автомобиля 6×6 на следующий этап разработки, где будут разработаны различные группы компонентов, чтобы он мог эффективно конкурировать с дизельными грузовиками Mercedes-Benz Unimog, которые повсеместно распространены в Европе и Великобритании.
«Правительство Великобритании планирует прекратить продажу новых дизельных и бензиновых грузовых автомобилей (HGVs) к 2040 году», — говорится на сайте EMotive. «Наша миссия — помочь, создав решение с нулевым уровнем выбросов для отраслей, требующих специализированных транспортных средств, таких как строительство, сельское хозяйство и горнодобывающая промышленность».
EMotive 6×6 Scarab построен на основе «передового» силового агрегата, который электрически модулирует крутящий момент на каждое из шести колес автомобиля через уникальную систему «умной подачи мощности». Индивидуальный привод должен позволить осуществлять все те модные для электрических пикапов трюки, которые стали обыденностью на рынке электрогрузовиков, такие как крабовый ход, подруливание задними колесами и разворот на месте, — но в тех местах, где Scarab может найти применение, эти «трюки» могут оказаться действительно необходимы.
Экстремальные условия, экстремальная адаптивность
Scarab имеет эксклюзивную архитектуру шасси, разработанную для передачи чисто электрического привода на два, четыре или все шесть колес в зависимости от требований заказчика. Он также разработан как достаточно модульный, чтобы использовать несколько способов подачи мощности на электродвигатели, включая двигатели внутреннего сгорания с увеличенным запасом хода или водородные топливные элементы (аналогично автодому Thor, представленному на прошлой неделе). На сегодняшний день EMotive сообщает, что инвестировала почти 2 миллиона фунтов стерлингов в разработку и прототипирование физической формы автомобиля и дизайн его «умного» силового агрегата.
Серьезное резюме
EMotive может быть стартапом, но ее команда имеет серьезный послужной список, включая опыт работы в Supacat, Flybe и McLaren. Инженеры компании также участвовали в разработке для Caterpillar, Lotus Cars и Министерства обороны Великобритании (MOD).
«Наши технологии были разработаны, чтобы позволить предприятиям перейти на более чистые методы работы… и разработать эффективные планы по обеспечению будущего (клиентов) вездеходных, среднеразмерных внедорожных коммерческих и туристических транспортных средств, одновременно сокращая расходы на топливо на пятую часть», — сказал основатель EMotive Брюс Палмер The Devon Daily. «Учитывая, что на транспортные средства в нашем целевом сегменте приходится 20 процентов всех транспортных выбросов, рано или поздно будет введено законодательство для ужесточения контроля над вездеходами и внедорожными транспортными средствами с двигателями внутреннего сгорания (ICE), и именно здесь заключается наша возможность. Вот почему мы создаем технологии, которые ставят нас на шаг впереди».
EMotive заявляет, что стоимость их автомобилей Scarab 6×6 будет менее чем в два раза превышать стоимость существующих на рынке альтернатив с ДВС, но при этом утверждает, что дополнительная стоимость будет компенсирована экономией до 40% за счет минимизированного технического обслуживания, более низкой стоимости запчастей и сокращения времени простоя.
Мнение Electrek
Эти ребята из EMotive немного отстают от сравнительно примитивных Tundra Buggy по времени, но они определили рынок для своего шасси 6×6 и полностью стремятся к этому, вложив много мозговой силы. Даже если они просто станут крупными игроками в Великобритании с льготами для электромобилей местного производства, этого, безусловно, будет достаточно, чтобы они продолжали работать, наряду с неизбежным распространением на Канаду и Австралию.
Источники: Devon Daily, EMotive, через Crowdcube.