Tesla опубликовала результаты своей испытательной программы Model 3, которую автопроизводитель специально построил в качестве полицейского патрульного автомобиля в Великобритании.
Несколько электромобилей, особенно Tesla, становятся все более популярными среди полицейских управлений и экстренных служб.
Любое использование, требующее большого пробега, принесет большую выгоду от перехода на электромобили благодаря значительной экономии на топливе и техническом обслуживании.
Ранее мы сообщали о полицейском управлении Баргерсвилла в Индиане, которое приобрело несколько автомобилей Tesla Model 3. После первого полного года эксплуатации Tesla Model 3 выяснилось, что они уже сэкономили более 6000 долларов.
В большинстве случаев полицейские управления покупают автомобили Model 3 и дорабатывают их, чтобы превратить электромобили в полицейские патрульные автомобили.
Но ранее в этом году Tesla решила создать собственные полицейские автомобили Model 3 для испытаний в полицейских управлениях Великобритании.
Теперь Макс Туз-Хобсон, менеджер по работе с клиентами и руководитель отдела экстренных служб Tesla, заявил, что автомобили прошли «первоначальные испытания с полицией» в течение девяти месяцев, в ходе которых были «получены отличные результаты».
Он поделился выводами в LinkedIn:
- В Model 3 возможно проехать более 200 миль в режиме «Синих огней» (Blue Light). Средний заезд «Синих огней» в Великобритании длится около 7-15 минут. Самый длинный заезд в наших автомобилях составил более 4 часов при активном развертывании в условиях интенсивного вождения.
- Вспомогательные системы минимально влияют на запас хода. ANPR (автоматическое распознавание номерных знаков) в течение 3 часов снизит запас хода всего на несколько миль. Светодиодные фонари могут работать от аккумуляторной батареи днями.
- Режим «Chill» и ограничение скорости позволяют ограничивать возможности автомобилей, давая возможность сменным экипажам управлять автомобилем во время смены, чтобы все офицеры могли использовать автомобиль.
- Световые балки — это как ехать с парашютом! Интеграция освещения в салон автомобиля не влияет на коэффициент аэродинамического сопротивления и не требует сверления отверстий в крыше, что негативно сказывается на остаточной стоимости автомобилей.
- Зарядка во время смены работает! На прошлой неделе я присоединился к дорожному патрулю, у которого оставалось всего 80 миль запаса хода. Мы остановились на V3 Supercharger и получили 70% заряда менее чем за 20 минут. Это дало нам еще 5-6 часов вождения на смену. К тому же, эта заправка стоила менее 20 фунтов стерлингов.
- Реакция общественности на наши активные патрульные автомобили была ошеломляющей, статьи в прессе также были положительными. В качестве инструмента взаимодействия мы наблюдаем невероятные результаты.
- Износ тормозов был минимальным: после 10 000 миль пробега первый комплект колодок имел остаточный ресурс 15-20%. Шины такие же, как и на автомобилях с ДВС, и требуют замены примерно через 8000 миль.
- После 15 000 миль единственным обслуживанием были тормоза и шины, отсутствие ежегодных графиков обслуживания означает минимальные эксплуатационные расходы, время простоя и конкурентоспособную общую стоимость владения.
- Обновления программного обеспечения и системы Tesla предлагают новые способы работы полиции; возможность отправлять направления в автомобиль через такие системы, как what3words и Google Maps, позволит диспетчерским службам отправлять прямые указания до места происшествия. Видеорегистратор, GPS-трекинг и доступ через приложение также предоставляют уникальные возможности для наших автомобилей.
- Наши сроки поставки и кузовные работы предлагают ведущие в отрасли возможности для развертывания новых единиц и ремонта для полицейских управлений.