Электромобиль VW ID.3 отправился в автопутешествие на 1200 км, так как компания стремится уложиться в сроки запуска

Генеральный директор VW Герберт Дайсс сообщил о ходе разработки электромобиля ID.3, который отправился в автопутешествие на 1200 км, поскольку автопроизводитель стремится уложиться в сроки запуска.

В ноябре 2019 года VW начал производство своего электромобиля ID.3 на заводе в Цвиккау, который компания полностью переоборудует с производства автомобилей с бензиновыми двигателями на производство электромобилей.

Однако, по словам VW, поставки ID.3 начнутся не раньше лета 2020 года, так как до тех пор будут накапливаться запасы автомобилей.

В то время это казалось нетрадиционным способом запуска нового автомобиля, но с тех пор мы узнали, что ID.3, возможно, сталкивается с проблемами программного обеспечения, препятствующими поставкам.

Реклама — прокрутите, чтобы увидеть больше контента

Несмотря на эти проблемы, VW утверждает, что по-прежнему планирует начать поставки летом. Автопроизводитель даже заявляет, что выпустит сразу 30 000 электромобилей ID.3, и сотрудники также протестируют первые автомобили.

Но, несмотря на уже начавшееся производство, автомобиль все еще проходит испытания в рамках исследований и разработок.

Генеральный директор Volkswagen Герберт Дайсс сегодня дал обновление в LinkedIn:

«Моя новая рабочая неделя начинается вместе с Томасом Ульбрихом за рулем Volkswagen ID.3 – нашего важнейшего проекта для достижения европейских целей по выбросам CO2 в 2020 и 2021 годах. Пандемия Corona представляет собой вызов для продаж и производства, но также и для наших исследований и разработок. Мы упорно боремся, чтобы сохранить сроки наших будущих запусков. В R&D мы теперь работаем в двух отдельных командах: утренней и дневной. Мы носим маски, соблюдаем дистанцию и следуем высоким стандартам гигиены. Многие совещания теперь проводятся в формате видеоконференций. И мы добиваемся прогресса: Томас только что проехал более 1200 километров с несколькими быстрыми зарядками и был очень доволен производительностью ID.3.»

Дайсс поделился этой фотографией Ульбриха и себя в ID.3:

В прошлом году представитель сообщил, что VW по-прежнему «полностью привержена цели производства и продажи около 100 000 автомобилей MEB в 2020 году» – и ожидается, что большинство из них составят автомобили VW ID.3.

Основные характеристики ID.3 включают варианты батарей до 77 кВтч для запаса хода 550 км (WLTP), зарядку до 125 кВт и начальную цену менее 33 000 долларов (30 000 евро) за базовую версию.

Вы можете прочитать нашу статью о презентации VW ID.3 в прошлом году, чтобы узнать все подробности.

Мнение Electrek

Я очень рад за VW ID.3. Я думаю, что это будет очень важный автомобиль, но меня смущала их стратегия запуска.

Мы постоянно слышим о проблемах с программным обеспечением, но когда они впервые объявили о производстве, они сказали, что поставки не начнутся до лета 2021 года, и заявили, что причиной этому является накопление запасов.

Но теперь они говорят, что продолжают R&D работу над автомобилем и «упорно борются, чтобы уложиться в сроки запусков», хотя у них уже тысячи автомобилей стоят на парковках.

Либо это очень странная стратегия, либо с программным обеспечением VW действительно что-то не так.

Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.