Илон Маск подтвердил, что камера Tesla, обращенная в салон Model 3, по-прежнему неактивна и «предназначена для использования в будущих роботакси».
Однако глава компании, похоже, открыт и для других интересных способов использования этой камеры.
Когда Tesla запустила Model 3, автомобиль был оснащен стандартной камерой, обращенной к водителю и расположенной в зеркале заднего вида.
Прошло уже более 2 лет с момента начала производства автомобиля, а эта камера, которая есть в каждой Model 3, оставалась неактивной.
Tesla еще не внедрила функцию, использующую эту камеру, но одно из обновлений программного обеспечения упоминало связь камеры с Autopilot и «Tesla Network», которая должна стать будущим парком роботакси, управляемым Tesla.
Были предположения, что Tesla может использовать камеру для контроля внимания водителя при использовании Autopilot — отсюда и упоминание Autopilot в программном обеспечении — и для наблюдения за пассажирами в общем парке самоуправляемых автомобилей, чтобы предотвратить вандализм — отсюда и упоминание «Tesla Network».
Однако сегодня Маск подтвердил, что камера по-прежнему неактивна и что Tesla предназначала ее для своего будущего парка «роботакси»:
Internal camera isn’t used yet (meant for robotaxi), but that’s a good idea
— Elon Musk (@elonmusk) October 23, 2019
Глава компании также, похоже, открыт для идеи использования камеры для других целей, например, для записи водителями и пассажирами себя во время использования новой функции Caraoke, выпущенной в V10.
Автопроизводитель изучал другие варианты использования камеры, обращенной в салон.
Ранее в этом году мы также сообщали о том, что Tesla подала заявку на патент под названием «Система и метод персонализации для автомобиля на основе пространственного расположения частей тела пассажиров»:
«Описанные ниже реализации могут быть найдены в раскрытой системе и методе персонализации для автомобиля на основе пространственного расположения частей тела пассажиров в автомобиле. Примерные аспекты раскрытия могут включать систему персонализации, которая может включать устройство захвата изображений и схему в бортовом электронном устройстве. Раскрытая система персонализации, например, бортовое электронное устройство, повышает общий комфорт и развлекательный опыт для пассажиров автомобиля. Система персонализации обеспечивает продвинутую, интеллектуальную и автоматическую персонализацию бортовых систем в режиме реального времени или близком к реальному для улучшения и последовательного комфорта и развлечения в автомобиле, как до, так и во время поездки.»
Короче говоря, они планируют использовать камеру для распознавания пассажиров и автоматического применения настроек, персонализированных для них.
Это может стать еще одним применением камеры, обращенной в салон, которая была установлена в каждой Model 3, произведенной на данный момент, и тем не менее оставалась неактивной.