Новый пятиместный люксовый кроссовер BYD: большие экраны, большой запас хода и цена от примерно 40 000 долларов

BYD представила в Китае Denza N8 EV — пятиместный роскошный внедорожник, который обещает более 1 000 км (621 миля) запаса хода по циклу CLTC, салон, насыщенный технологиями, и множество премиальных опций.
BYD Denza N8 EV: цены, запас хода и другие характеристики
Новый день — новый автомобиль BYD в продаже в Китае. Открыв предзаказы на Denza N8 EV несколько недель назад, в четверг BYD провела торжественную презентацию.
Новый N8 EV, или «король больших пятиместных электромобилей», как назвали его в Denza, доступен в шести версиях, включая четыре полностью электрические (EV) и две подключаемые гибридные (PHEV).
Полностью электрический Denza N8 стоит от 269 900 юаней (около 40 500 долларов), а цена флагманской версии достигает 329 900 юаней (49 500 долларов). Гибридные версии стоят от 300 900 и 32 900 юаней соответственно.
При длине 5 150 мм, ширине 1 999 мм, высоте 1 820 мм и колёсной базе 3 075 мм Denza N8 EV немного длиннее Kia EV9 и Hyundai IONIQ 9.

Салон выглядит весьма вызывающе: огромный 30-дюймовый панорамный информационно-развлекательный экран тянется почти через всю переднюю панель со стороны пассажира. Кроме того, внизу лобового стекла появился новый 43-дюймовый (1,1 метра) панорамный проекционный дисплей (PHUD).
BYD добавила несколько премиальных опций, таких как передние и задние сиденья «нулевой гравитации», откидной потолочный развлекательный экран, контурная подсветка и беспроводные зарядки для телефонов.

Denza N8 предлагается с заднеприводной (RWD) или трёхмоторной полноприводной (AWD) силовой установкой. Заднеприводная версия оснащается одним мотором мощностью 320 кВт (429 л. с.) или 370 кВт (496 л. с.) в зависимости от комплектации.
На трёхмоторном Denza N8 дебютирует технология BYD e3 Evo. Система включает три электромотора: передний мощностью 270 кВт (362 л. с.) и два задних по 310 кВт (416 л. с.), суммарная мощность — 890 кВт (1 193 л. с.).




1 003 км запаса хода на электричестве по CLTC
В Denza, принадлежащей BYD, заявили, что N8 EV может похвастаться запасом хода на электричестве 1 003 км (623 мили) по CLTC, «что делает его серийным электрическим внедорожником с самым большим запасом хода в мире».
Для сравнения: это столько же, сколько у уходящего подключаемого гибрида N8 (PHEV), которого он заменяет, — тот предлагал совокупный запас хода 1 003 км (623 мили) по CLTC с полным баком и полностью заряженной батареей.


Автомобиль доступен с двумя батареями BYD Blade второго поколения: ёмкостью 105,792 кВт·ч и 130,15 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода по CLTC до 885 км (549 миль) и 1 003 км (623 мили).
Благодаря батареям Blade второго поколения и технологии Flash Charging Denza N8 EV заряжается с 10% до 70% за пять минут. Зарядка с 10% до 97% занимает всего девять минут.
Как и многие новые роскошные модели BYD, Denza N8 оснащён премиальными технологиями и функциями компании, такими как интеллектуальная пневмоподвеска DiSus-A и интеллектуальная система помощи водителю God’s Eye 5.0.
Кроме того, BYD продаёт в Китае удлинённый Denza N8L, который поступил в продажу в начале этого года по цене от 299 800 юаней (45 000 долларов).


