Смотрите, как Tesla Model 3 соревнуются в тоннеле Boring Company с обычным трафиком

Компания Boring Company Илона Маска опубликовала видео гонки двух автомобилей Tesla Model 3: один в тоннеле компании под Лос-Анджелесом, а другой едет то же расстояние по городским улицам.

У компании есть тоннель длиной в милю под Хоторном, недалеко от штаб-квартиры SpaceX в Лос-Анджелесе.

Они использовали тоннель для разработки своей технологии прокладки тоннелей и тестирования транспортных систем, которые разрабатываются для того, что они называют «Loop» (Петля).

Конечная цель Boring Company — облегчить пробки в городах, и чтобы подчеркнуть преимущества тоннелей, они выпустили видео о «гонке» двух автомобилей Model 3 в тестовом тоннеле.

Реклама — прокрутите вниз для просмотра контента

Вот видео:

На видео показано, как Model 3 въезжает в тоннель через лифтовую систему, построенную Boring Company в конце тоннеля, а затем едет со скоростью до 127 миль в час внутри тоннеля.

Интересно, что Model 3 не использовала систему «колес для отслеживания», которая направляет автомобиль внутри узкого тоннеля.

Boring Company представила эту систему на открытии тоннеля в прошлом году и описала ее как систему, которая позволит автомобилям ездить внутри тоннелей компании:

Маск сказал, что автопилот Tesla, по сути, «управлял» автомобилем внутри узкого тоннеля:

Генеральный директор не уточнил, чем это отличается от того, что было представлено на мероприятии по запуску в прошлом году.

Мнение Electrek

Это забавный маркетинговый ход, но очевидно, что он плохо демонстрирует возможности тоннелей по сравнению с городскими улицами.

Model 3, въезжавшая и выезжавшая из тоннеля, использовала только один вход и выход, которые были закрыты для публики. В реальной ситуации автомобиль столкнулся бы с трафиком, въезжающим и выезжающим из тоннеля, что могло бы создать заторы внутри самого тоннеля.

Это видео также показывает только один автомобиль, использующий тоннель. В реальных сценариях с большим количеством автомобилей возникнет узкое место, поскольку существует ограниченное количество способов въехать и выехать из тоннелей.

Справедливости ради, у Boring Company в настоящее время нет возможности провести такую демонстрацию.

Однако я не думаю, что это сравнение особенно полезно. Симуляция трафика полной системы Boring Company Loop была бы гораздо полезнее, чтобы помочь людям понять потенциал концепции.

Илон сказал, что у них была такая симуляция во время запуска в прошлом году, но он отметил, что она «не выглядела достаточно хорошо», чтобы ее можно было показать…