Многие поклонники Tesla просили автопроизводителя выпустить электрический автофургон. Он наконец-то выходит, но не от самой Tesla — хотя и построен с использованием Tesla Model S.
В последнее время было несколько попыток создать полностью электрические кемперы и автофургоны, но большинство из них не имеют значительной силовой установки.
Например, есть полностью электрический автофургон Iridium E Mobil, запас хода которого составляет всего 124 мили (200 км), а Dethleffs предлагает e-home с запасом хода 100 миль (160 км).
Предприниматель Трэвис Рабенберг решил начать с автомобиля, который уже имел хорошую полностью электрическую силовую установку, чтобы создать автофургон.
Правительство штата Мичиган объявило, что Рабенберг представит прототип на выставке штата на следующей неделе:
«Автор, предприниматель и путешественник Трэвис Рабенберг представит прототип электрического автофургона Tesla на мероприятии ride and drive. Он создает автофургон Tesla Roamer с ожидаемой максимальной скоростью 150 миль в час и запасом хода 200 миль в надежде побить мировой рекорд Гиннесса по скорости для электрического автофургона. Для поощрения экологичных путешествий Трэвис проедет на Tesla Roamer из Англии в Дубай, где автофургон возглавит парад электромобилей на Всемирной выставке 2020 года».
Тем временем он опубликовал два рендера электрического автофургона Tesla Roamer:
Он пока не раскрыл много деталей о прототипе, но на рендерах видны несколько модификаций.
Во-первых, очевидно, что задняя часть была полностью переделана для установки жилого модуля, который может превращаться в палатку с крышей из большой солнечной панели.
Подвеска также была значительно поднята.
Эти модификации негативно скажутся на аэродинамических характеристиках Model S, которые значительно влияют на эффективность и запас хода автомобиля, но Рабенберг, похоже, считает, что ему все равно удастся достичь запаса хода в 200 миль.
Он будет представлен на мероприятии EV ride and drive Управления энергетики штата Мичиган 17 апреля.
Мнение Electrek
Как я часто говорил в прошлом, я воодушевлен перспективой полностью электрических автофургонов. Идея передвижения с нулевыми выбросами без использования бензина очень привлекательна.
Особенно привлекательно это, когда речь идет о добавлении солнечной энергии и возможности парковать ваш электрический автофургон где-нибудь на несколько дней и заряжаться от солнца.
Но проблема с автофургонами в том, что они не аэродинамичны, что влияет на эффективность на скоростях шоссе. Требуется больше энергии, чтобы проехать дальше, и пока мы не видели ни одной концепции с запасом хода более 100 миль, чего просто недостаточно.
Вам нужен запас хода на целый день вождения, поскольку эти автомобили используются для преодоления значительных расстояний.
Было бы интересно посмотреть, как будет выглядеть кемпер на базе Tesla Model S, но нам понадобится что-то вроде электрического автофургона Tesla на базе Tesla Semi, чтобы получить действительно полезный полноразмерный электрический автофургон.
Я думаю, что в ближайшие несколько лет мы увидим серьезную электрификацию этого сегмента.