Aston Martin представила концепт электрического внедорожника Lagonda All-Terrain

Aston Martin намерена возродить бренд Lagonda с помощью электромобилей, начиная с концепта электрического внедорожника Lagonda All-Terrain.

Сегодня на Женевском автосалоне британский автопроизводитель представил дизайн концепта.

В настоящее время Aston Martin инвестирует в новый производственный комплекс в Сент-Атане, Уэльс, для запуска производства Lagonda в 2022 году.

Они называют новый современный комплекс «Домом электрификации» Aston Martin Lagonda.

Реклама – прокрутите дальше для ознакомления с контентом

То, что они показали сегодня, — это лишь первый взгляд на первую серийную модель от люксового бренда.

Деталей о технических характеристиках они не раскрыли, кроме того, что автомобиль «исключительно приводится в движение технологиями силовой установки с нулевым уровнем выбросов».

Энди Палмер, президент Aston Martin Lagonda и главный исполнительный директор группы, прокомментировал сегодняшнюю премьеру:

«Концепт Lagonda All-Terrain добавляет чрезвычайно захватывающее чувство приключений к уникальному бренду автомобилей Lagonda с нулевым уровнем выбросов, которые планируется производить. Это автомобиль, который будет уместен как для гламурного мероприятия на красной дорожке, так и для отдаленной лаборатории научных исследований. Он демонстрирует смелые возможности Lagonda и показывает, как компания будет стремиться расширять горизонты во всех областях, будь то технологии, дизайн или спектр путешествий».

Вот концептуальные изображения Lagonda All-Terrain Concept, представленные сегодня:

К моменту запуска автомобиля в 2022 году Aston Martin полагает, что они будут ближе к решению проблемы автономного вождения.

Они разработали интерьер с учетом этого:

«Интерьер автомобиля развивает многие смелые дизайнерские элементы, впервые увиденные в Vision Concept, но если тот обладал атмосферой лимузина с акцентом на задние сиденья, то Lagonda All-Terrain Concept имеет более сбалансированную атмосферу, распределенную между всеми четырьмя сиденьями. Таким образом, хотя по-прежнему существует возможность вращать передние два сиденья, чтобы они были обращены к задним двум во время автономной работы, ожидается, что автомобилем во время поездок будет управлять водитель».

Вот несколько изображений интерьера концепта:

На центральной консоли можно увидеть левитирующий объект; это ключ.

В то время как многие автопроизводители отказываются от ключей вообще, Lagonda считает, что «это остается важным точкой контакта между водителем и автомобилем».

Они говорят, что «празднуют» это, делая его парящим между передними сиденьями с помощью электромагнитов.

Мнение Electrek

Это выглядит как интересный концепт, но, похоже, это будет что-то для одного процента из одного процента.

Нет ничего яснее, чем слушать вице-президента Aston Martin и главного креативного директора Марека Райхмана, представляющего, какой клиент купит это:

«Мы представляли, что владелец будет своего рода новатором, но при этом экологически сознательным человеком. У них вполне может быть роскошная вилла в отдаленном месте, служащая им убежищем. В связи с этим бренд Lagonda не ограничен традиционными ценностями современных роскошных продуктов, это не про дерево и кожу, мы попытались спроектировать интерьер так, чтобы он казался очень спокойным и тихим, с использованием мягких, натуральных материалов, таких как кашемир. Lagonda отражает будущее, полное уникальных материалов, которые не связаны с прошлым».

Тем не менее, каждый сегмент отрасли электрифицируется, даже ультра-люкс, и похоже, Aston Martin хочет получить свою долю в этом с Lagonda.