
Поскольку на рынке постоянно появляются новые электрические велосипеды, выделиться становится все труднее. И пока одни производители соревнуются в цене, чтобы создать самые доступные электровелосипеды, другие делают ставку на дизайн и функции. И здесь на сцену выходит SURU.
Канадская компания представила электромопед, который сочетает в себе лучшее от мотоциклов и велосипедов, создавая уникальное персональное электрическое транспортное средство.
Электромопеды SURU
SURU работает только с 2016 года, но уже имеет историю производства высококлассных мопедов, которые больше похожи на скутеры, чем на велосипеды. Компанию основали ветераны мотоциклетной индустрии Майкл Уларik и Кевин О’Нил, которые применили свой обширный опыт в дизайне и езде для разработки нового класса электромобилей.
Модели One Fifty и S19 компании использовали компоненты высшего класса, такие как колеса, тормоза, подвеска и освещение мотоциклетного класса, сертифицированные DOT.
Рама выполнена в стиле скутеров с низкой посадкой и обеспечивает удобное, мягкое сиденье и вертикальное положение при езде.
На фоне растущей популярности первых моделей SURU компания решила расширить свою линейку новой версией востребованного велосипеда — SURU Scrambler.

SURU Scrambler
Новейший велосипед SURU, SURU Scrambler, уверенно относится к категории маломощных скутеров и мопедов. И на то есть веская причина.
Тщательно выбрав ряд важных ограничений, компания обеспечивает законную классификацию своих транспортных средств как электровелосипедов во многих странах. Это дает им ряд преимуществ: отсутствие необходимости в мотоциклетных правах или регистрации, бесплатная парковка, возможность использовать велосипедные дорожки и т. д. Разумеется, конкретные льготы зависят от местных правил, но велосипедисты во многих странах смогут воспользоваться смягченными ограничениями.
Чтобы Scrambler оставался легальным на дорогах как можно большего числа стран, его мощность ограничена в зависимости от страны продажи. Американцы получают версию на 750 Вт, канадцы — на 500 Вт, а европейцы, по данным Electric Motorcycle News, довольствуются версией на 250 Вт. Хотя стоит помнить, что когда такие компании предлагают версию на 250 Вт, они иногда могут быть скорее «250 Вт, подмигивающий смайлик«.
Максимальная скорость также регулируется в зависимости от страны, но в США она составляет 20 миль в час (32 км/ч). Другие характеристики включают запас хода 31 миля (50 км) от съемной литий-ионной батареи 48 В емкостью 816 Вт⋅ч, монококовый корпус из аэрокосмического алюминия с порошковым покрытием, «зубастые» мотоциклетные шины шириной 3 дюйма и элегантный общий вес 78 фунтов (35,5 кг).

Хотя это, конечно, не самый быстрый мопед, SURU Scrambler, возможно, является одним из самых высококачественных электровелосипедов на рынке благодаря множеству мотоциклетных компонентов. И это дает начинающим райдерам возможность познакомиться с мотоциклами, не испытывая страха.
По словам Уларik:
«Есть так много людей, которые любят внешний вид и ощущения мотоциклов в стиле кафе-рейсер и дарт-трекер. Но начать заниматься мотоциклами может быть страшно. Электровелосипед предлагает идеальную платформу для того, чтобы всевозможные люди могли окунуться в веселье кастомного мотоциклетного опыта без страха и больших затрат. Scrambler — это лишь первая из многих итераций концепции SURU, которые появятся в будущем».
Хотя цена SURU Scrambler еще не объявлена, предыдущая модель компании, известная как S19, продается по цене 2 999 канадских долларов (2 230 долларов США).

Мнение Electrek
Можете считать меня заинтересованным.
Это, конечно, не будет самый дешевый электровелосипед на рынке. Далеко не самый.
Но для тех, кто хочет комфортную, удобную поездку, выполненную из высококачественных компонентов, ценовой диапазон кажется мне вполне справедливым.
Мне нравится видеть, как мотоциклетные компоненты, сертифицированные DOT, проникают в индустрию электровелосипедов. Возможно, это больше, чем необходимо? Возможно. Но двойные амортизаторы и вилка подвески обеспечат очень плавную езду, а мотоциклетные тормоза — достаточную надежность остановки. И надежность — это именно то, для чего используются такие высококачественные компоненты.
Эти мопеды SURU Scrambler созданы для тех, кто ценит качество и надежность выше стоимости, и кто хочет комфорта мотоцикла или скутера в упаковке, которую не нужно регистрировать или страховать. И я это понимаю.