Tesla предпринимает новые шаги для ускорения своих усилий по созданию производственных мощностей в Китае, чтобы обойти растущие импортные тарифы. Автопроизводитель теперь расширяет набор сотрудников на Gigafactory 3 в Шанхае.
В августе мы сообщали о том, как Tesla разместила первые 14 вакансий на Gigafactory 3 — новой строящейся фабрике автопроизводителя в Шанхае.
Большинство позиций связано с планированием строительства завода, включая найм архитектурного дизайнера, финансового планировщика, закупщиков, директора по инжинирингу и других.
Tesla теперь расширяет свои усилия по найму, предлагая около 50 новых вакансий в Шанхае, включая такие должности, как ведущий инженер-конструктор механических систем, строительная инфраструктура, менеджер по производственным операциям, и несколько менеджеров по цепочкам поставок.
Сообщения из Китая также говорят о том, что Tesla посетила ярмарку вакансий в Лингане в среду, и что она примет участие в осенней ярмарке найма талантов в Шанхайской индустриальной зоне Линган 29 и 30 ноября.
Ранее этим летом компания объявила о сделке с правительством Шанхая о строительстве полностью принадлежащего ей местного завода.
Теперь они ускорили свои планы в ответ на торговую войну между США и Китаем.
Сегодня мы сообщали, что Tesla снизила цены в Китае и поглотила разницу из-за торговой войны.
В прошлом месяце Tesla объявила, что получила 210 акров земли для Gigafactory 3 в Китае, и заявила, что «соблюдает график» ускоренного плана строительства.
После объявления генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что местные кредиты станут основным источником финансирования нового завода, которое, по его оценкам, составит около 2 миллиардов долларов только для достижения начального объема производства около 200 000 единиц в год.
При первоначальном анонсе завода Tesla заявила, что ожидает, что «строительство начнется в ближайшем будущем», и что «потребуется около двух лет», прежде чем они начнут производство автомобилей, и «еще два-три года, прежде чем завод будет полностью запущен для производства около 500 000 автомобилей в год для китайских клиентов».
Через несколько недель Tesla сообщила, что привезет «некоторые части производства Model 3» в Китай уже в следующем году.
Основное изображение: Tesla может разместить Gigafactory 1 на своем новом объекте в Китае – от Брэндона Кноблоха
