
В то время как большинство правительств ищут способы стимулировать внедрение электромобилей, сенатор-республиканец внес новый законопроект, который отменит федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов на электромобили и вместо этого будет облагать их большим налогом.
Сенатор Джон Баррассо, республиканец от Вайоминга, внес законопроект на этой неделе.
Полный текст законопроекта еще не опубликован на сайте Конгресса, но цель ясна из его названия:
«Законопроект о внесении изменений во Внутренний налоговый кодекс 1986 года с целью прекращения действия кредита на новые квалифицированные электромобили с электрическим приводом и введения сбора с пользователей федеральных автомобильных дорог на транспортные средства, использующие альтернативное топливо».
Эта инициатива появляется в интересное время для федерального налогового кредита на электромобили.
Второй год подряд Республиканская партия пытается отменить федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов на электромобили. Предыдущая попытка не была частью гораздо более крупного законопроекта и была исключена из окончательной версии.
В прошлом квартале Tesla стала первым автопроизводителем, достигшим порога в 200 000 поставок, что инициировало период постепенной отмены кредита в течение следующего года.
В то же время, новый законопроект в Конгрессе пытается снять ограничение на поставки для федерального налогового кредита и заменить его временным ограничением.
Логика заключается в том, что ограничение на поставки ставит в невыгодное положение ранних сторонников технологии, таких как Tesla, и создает конкурентное преимущество для других автопроизводителей, которые поздно начали массово выпускать электромобили.
Но законопроект поддерживают демократы в Конгрессе и Сенате, контролируемых республиканцами, что делает этот новый законопроект, внесенный Баррассо, гораздо более вероятным к принятию.
Согласно OpenSecrets, «нефть и газ» является одним из основных секторов, финансирующих кампанию Баррассо. Chevron и Murray Energy входят в число основных доноров Баррассо.
Законопроект был передан в Комитет по финансам. Мы будем следить за его прогрессом.
Мнение Electrek
Это печально. Мне не нравится такой способ стимулирования продаж электромобилей. Я бы предпочел, чтобы правительство должным образом облагало налогом автомобили с бензиновым двигателем, чтобы отразить их воздействие на окружающую среду и здоровье населения.
Но при отсутствии этого федеральный налоговый кредит на электромобили — лучшее решение, которое у нас есть сейчас, и они хотят его отменить?
Я считаю это позорным.
Надеюсь, он провалится, как и в прошлом году, но я думаю, что ситуация совершенно иная, поскольку предыдущая попытка была использована как часть тактики переговоров в гораздо более крупном законопроекте.
Этот является отдельным законопроектом. Надеюсь, достаточное количество республиканцев увидят, что это глупая идея, и заблокируют его, но я недостаточно осведомлен об американской политике, чтобы иметь ценное мнение о его шансах на принятие.
Что вы думаете? Дайте нам знать в комментариях ниже.