Обзор первого угнанного Tesla Model 3 на аукционе

На прошлой неделе мы сообщили о столкновении Tesla Model 3 лоб в лоб со столбом светофора, вероятно, в первой серьезной аварии нового электромобиля Tesla.

Теперь мы можем ближе рассмотреть последствия, поскольку автомобиль появился на аукционе утилизированных машин.

На тот момент мы мало что знали об аварии, помимо предположения, что владелец, должно быть, опустошен.

Если у вас сейчас есть Model 3, вы, должно быть, зарезервировали ее почти 2 года назад, и теперь мы узнаем, что на одометре автомобиля было всего 490 миль, когда он попал в аварию – это означает, что владелец, вероятно, имел ее всего несколько недель.

Реклама — прокрутите дальше для просмотра контента

Автомобиль был выставлен на сайте Insurance Auto Auctions на этой неделе, и из него видно, что автомобиль был произведен в декабре с VIN #1492.

Было выпущено несколько дополнительных фотографий Model 3, демонстрирующих последствия лобового столкновения:

Мы видим, что сработали только подушки безопасности водителя, и можем ближе рассмотреть, как сработала зона деформации.

Model S известен как один из самых безопасных автомобилей при лобовых столкновениях благодаря большой зоне деформации, и Model 3 выигрывает от аналогичного преимущества, хотя и немного меньшего размера.

Отсутствие двигателя спереди поглощает энергию при столкновении, вместо того чтобы воздействовать на кабину.

Регулирующие органы по безопасности дорожного движения еще не опубликовали результаты краш-тестов, и до тех пор подобные аварии, вероятно, будут нашим лучшим источником информации об уровне безопасности Model 3.

Мнение Electrek

Неудивительно, что автомобиль появился на аукционе утилизированных машин, учитывая серьезность удара и, вероятно, высокую стоимость ремонта.

При этом, автомобиль, скорее всего, будет продан по высокой цене, учитывая, что это первый Model 3, появившийся на аукционе утилизированных машин.

Его могут приобрести не обязательно для ремонта, а на запчасти или для разборки и изучения.

Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.