Мне нравится моя Tesla Model S, но есть несколько вещей, которые я бы хотел изменить, например, сиденья с более удобной боковой поддержкой и возможность останавливать пули из мощных винтовок и пистолетов.
Но если серьезно, некоторым людям действительно нужны автомобили с таким уровнем защиты, поэтому существуют компании, занимающиеся дополнительным бронированием. Одна из них утверждает, что создала первую бронированную Tesla Model S P100D – полностью электрический бронированный автомобиль.
Компания International Armoring Corporation (IAC) добавила к Model S P100D полный комплект легкой брони из синтетических волокон под названием Armormax и баллистическое стекло, чтобы создать полностью пуленепробиваемый автомобиль для клиента.
Генеральный директор IAC Марк Бертон сообщил Electrek, что у них было три основные цели в этом проекте:
- бронировать весь пассажирский салон в соответствии с предполагаемой угрозой (мощная винтовка);
- сохранить первоначальный внешний вид;
- сохранить первоначальные характеристики.
Потратив 72 500 долларов США и 650 часов работы, Бертон утверждает, что они достигли всех этих целей. Он заявляет, что их запатентованные материалы для бронирования позволили им завершить проект, добавив автомобилю всего 550 фунтов (примерно 250 кг).
Что касается внешнего вида, то, безусловно, трудно сказать, что автомобиль был модифицирован, если только не присмотреться к окнам:
Что касается производительности и функциональности, Бертон утверждает, что производительность не пострадала, а единственная потерянная функция заключается в том, что окна больше не открываются, но это потому, что они теперь толщиной 2 дюйма (примерно 5 см).
Это действительно большое достижение, учитывая все жгуты проводов и датчики в Model S, а также тот факт, что им пришлось снять все панели крыши, пола, дверей, стекол и стоек.
Он поделился несколькими изображениями установки Armormax в Model S:
Другие особенности включают новую защиту днища от осколков, вызванных взрывами (например, ручными гранатами), хотя аккумуляторный блок, вероятно, уже полезен для этого, и в каждое колесо установлены специальные пуленепробиваемые шины.
Похоже, что автомобили Tesla становятся популярными в качестве бронированных машин, поскольку Бертон говорит, что у них в очереди еще 5 автомобилей Tesla.
Мнение Electrek
Главная проблема с бронированием автомобилей, помимо стоимости, — это вес. Обычно он довольно большой и значительно влияет на эффективность и запас хода.
Это справедливо независимо от типа силовой установки, но поскольку у людей уже есть опасения по поводу запаса хода электромобилей, добавление брони к Model S может стать более серьезной проблемой. Именно здесь становится важным тот факт, что IAC удалось добавить к общей массе Model S всего 550 фунтов (примерно 250 кг).
Они утверждают, что это не влияет на эффективность, но они не проводили испытаний запаса хода, и он должен немного ухудшиться, поскольку автомобиль стал более чем на 10% тяжелее.