Tesla по-прежнему очень медленно поставляет Model 3 сотрудникам, членам семей сотрудников и инсайдерам компании, после того как отложила поставки обычным клиентам из-за производственных трудностей.
Компания по-прежнему довольно жестко контролирует эти первые автомобили и просит владельцев не делиться подробностями или отзывами об автомобиле, но похоже, что этот контроль ослабевает по мере того, как все больше автомобилей Model 3 выезжают на дороги.
В прошлом месяце YouTube-канал Tesla Model 3 Owners Club опубликовал часовой обзор ранней Model 3, предоставленной одним из этих счастливчиков.
Теперь еще один популярный YouTube-блогер, Даг Демуро, известный своими обзорами редких автомобилей, также заполучил раннюю Model 3 и подготовил обзор автомобиля.
В то время как видео Model 3 Owners Club было скорее техническим/образовательным, Демуро использовал свою обычную структуру, показывая особые причуды и особенности, уникальные для автомобиля, а затем перешел к пошаговому обзору и оценке функций автомобиля.
Видео, безусловно, стоит посмотреть, и хотя из первой части вы, вероятно, не узнаете многого, если внимательно следили за этим сайтом, мнение и комментарии Демуро во второй части весьма проницательны:
Кратко говоря, Model 3 получает высокую оценку в «Doug Score» для автомобиля в своем ценовом диапазоне.
Вот как она расположилась в списке автомобилей, которые он протестировал на данный момент — неплохая компания наверху этого списка:
Он рассматривал автомобиль с точки зрения средне-люксового седана, который конкурирует с такими моделями, как BMW 3 серии и Mercedes C-Class, и хотя он явно не так впечатлен дизайном, как многие люди до сих пор, Даг считает автомобиль серьезным конкурентом в своем сегменте.
Многие вещи, которые ему нравятся в Model 3, такие как мгновенный крутящий момент, тихая езда и высокотехнологичные функции, уже есть в Model S и Model X, но Model 3 выводит их в новый класс автомобилей, оставляя очень высокую производительность ее предшественникам.
Даг также является хорошим ориентиром по комфорту, учитывая его рост 6 футов 4 дюйма (примерно 193 см), и он отмечает отсутствие проблем с комфортным размещением на передних или задних сиденьях Model 3.
Главный вывод для держателей бронирований Model 3 заключается в том, что автомобиль стоит ожидания. Время как раз подходящее, поскольку Tesla недавно подтвердила, что некоторым придется подождать еще немного из-за узких мест в производственном процессе.