
В своем письме акционерам, опубликованном вчера, Tesla представила интересное, хотя и расплывчатое, обновление своей программы Autopilot, но генеральный директор Илон Маск также кратко упомянул программу во время последующего звонка с аналитиками.
Он неожиданно намекнул на предстоящий анонс оборудования Tesla Autopilot.
Вот что сказал Маск, когда его спросили об обновлении оборудования Autopilot:
«Я думаю, что мы сможем добиться полной автономии с существующим оборудованием. Вопрос в том — это не просто полная автономия, а полная автономия с каким уровнем надежности и что будет приемлемо для регуляторов. Но я весьма уверен, что мы можем достичь человеческого уровня, или приблизительно человеческого уровня автономии, с существующим вычислительным оборудованием. Теперь регуляторы могут потребовать значительный запас выше человеческих возможностей, чтобы включить полную автономию. Они могут сказать, что это должно быть на 50% безопаснее, или на 100% безопаснее, на 1000% безопаснее, я не знаю. Я даже не уверен, что они тоже знают, но я думаю, я уверен, что мы сможем достичь приблизительно человеческого уровня с нашим текущим оборудованием».
Именно это говорит генеральный директор Tesla с момента запуска оборудования Autopilot 2.0 в октябре 2016 года.
Но затем он добавил:
«Но да, скоро мы расскажем больше об оборудовании, просто сейчас мы не готовы ничего говорить. Но я очень оптимистично настроен по этому поводу».
Теперь этот предстоящий анонс оборудования Autopilot не обязательно означает, что Tesla анонсирует новое оборудование, но это все равно интересно, потому что в целом считалось, что в программе Autopilot основное внимание уделяется программному обеспечению, а не оборудованию.
Маск снова подтвердил, что владельцы Autopilot 2.0 бесплатно получат обновление компьютера, если окажется, что оно необходимо для достижения полной автономии:
«Для клиентов, которые подписались на полную программную функциональность, мы внедрим этот вариант. Если окажется, что для соответствия нормативным требованиям в этой области требуется обновление компьютера, мы заменим компьютер на более мощный, просто отключив старый и подключив новый. Но мы уверены в конкурентоспособности нашей аппаратной стратегии. Я бы сказал, что мы уверены, что наша аппаратная стратегия лучше любой другой альтернативы… значительно лучше».
Ранее мы писали о разборе бортового компьютера Autopilot в автомобилях Tesla: Загляните внутрь бортового суперкомпьютера Nvidia для автопилота Tesla.

Мнение Electrek
Так что же может появиться на «аппаратном фронте» от программы Autopilot Tesla? У меня есть ощущение, что это может быть что-то, о чем мы уже знаем, но что Tesla еще официально не анонсировала.
Вы, возможно, помните, что этим летом мы писали о том, что Tesla тихо обновила свой набор оборудования Autopilot до новой системы «Autopilot 2.5». Хотя компания подтвердила существование нового набора после нашей публикации, она так и не сделала официального заявления и не предоставила подробностей о новом оборудовании.
Запуск Autopilot 2.5 также совпал с началом производства Model 3, которая оснащена новой двойной вычислительной платформой, разработанной Tesla для Autopilot и MCU, и новой камерой, обращенной к водителю, которая еще не появилась в Model S и Model X.
Я думаю, что более вероятно, что предстоящий анонс будет уточнением аппаратной стратегии Tesla Autopilot после всех этих обновлений, а не совершенно новым аппаратным набором, но и это не исключено. Возможно, собственный чип Tesla для автопилота?
Как я писал в статье о новом компьютере Model 3, Tesla, похоже, очень хорошо осознает, что вычисления становятся все более важной частью автомобильного бизнеса, особенно когда речь идет об автономном вождении, и они хотят опередить это.
Я думаю, этот фронт станет очень интересным в ближайшие месяцы и годы.