На прошлой неделе генеральный директор Tesla Илон Маск намекнул, что Gigafactory 1 в Неваде может быть одним из «узких мест производства», замедляющих наращивание производства Model 3.
Теперь это похоже подтверждено, так как Panasonic, партнер Tesla по производству аккумуляторных ячеек на заводе, комментирует ситуацию.
На прошлой неделе Маск не уточнил ситуацию, что могло означать, что причиной могла быть любая из комплектующих Model 3, произведенных на Gigafactory 1, от аккумуляторных ячеек до приводных модулей.
Но сегодня Reuters сообщает, что генеральный директор Panasonic Казухиро Цугa подтвердил, что они знают «причину» узких мест, и что производство должно скоро увеличиться:
«Генеральный директор Panasonic Казухиро Цугa во вторник заявил, что вскоре на заводе по производству аккумуляторов Tesla Inc. «Gigafactory» может быть увеличена производительность, поскольку причины производственных узких мест для Model 3 от Tesla теперь поняты.»
Он добавил, что части процесса производства аккумуляторных блоков еще не автоматизированы.
«Этот процесс (для аккумуляторных блоков) скоро будет автоматизирован, и тогда количество производимых автомобилей резко возрастет»,
Он сделал это заявление во время публикации финансовых результатов японской компании за второй квартал. Tesla также опубликует свои последние финансовые результаты завтра.
На Gigafactory 1 Panasonic отвечает за производство новых литий-ионных аккумуляторных ячеек 2170 для Model 3, которые Tesla затем собирает в аккумуляторные модули, а затем и в блоки в том же месте.
Tesla также производит приводные модули для Model 3 на заводе в Неваде, прежде чем как приводные модули, так и аккумуляторные блоки отправляются во Фримонт, где собираются автомобили.
Производство новых ячеек Model 3 началось в июне, по словам технического директора Tesla Джей Би Стробеля, который ранее заявлял, что они не ожидали, что Gigafactory станет ограничивающим фактором в наращивании производства Model 3.
Чтобы поддержать запланированное Tesla производство 5000 единиц Model 3 в неделю к концу года, Panasonic должна достичь годового уровня производства более 15 ГВтч аккумуляторных ячеек, что приведет к тому, что Gigafactory будет иметь самый большой объем производства среди всех заводов по производству аккумуляторов в мире.
Они также объявили о своей цели увеличить производственный темп до 35 ГВтч аккумуляторных ячеек и 50 ГВтч емкости аккумуляторных блоков на Gigafactory 1 в 2018 году, чтобы поддержать производство 500 000 автомобилей и энергетических продуктов Tesla (Powerwalls и Powerpacks).
Пока что похоже, что существуют препятствия, мешающие этому запланированному росту, но Цугa повторяет предыдущее заявление Tesla о том, что они осведомлены о проблемах и ожидают, что смогут их скоро решить.
Опять же, у нас должно быть более четкое обновление завтра после публикации Tesla финансовых результатов третьего квартала.
Главное изображение: Tesla Gigafactory 1: новые аэрофотоснимки и видео с дрона — фотографии Криса Мерфи