Вместе с обновлением реферальной программы вчера Tesla также выпустила новую карту в реальном времени, показывающую влияние своего глобального парка электромобилей на выбросы углекислого газа, основанную на реферальных программах владельцев. Компания утверждает, что на сегодняшний день ее парк электромобилей помог сэкономить почти 2,5 миллиона тонн CO2.
В это же время в прошлом году Tesla заявляла, что ее автомобили проехали 3 миллиарда миль, что эквивалентно экономии 1,3 миллиона тонн CO2, не допущенных к выбросу из выхлопной трубы.
Я не смог найти методологию расчета и попросил Tesla дать разъяснения (мы обновим статью, если получим ответ), поскольку это, очевидно, сложный расчет, зависящий от того, как на него посмотреть.
Самый простой способ — основывать расчет исключительно на выбросах из выхлопной трубы, которых автомобили Tesla не производят, и рассчитывать средние выбросы автомобилей в сегментах Tesla Model S и Model X.
Конечно, это не учитывает выбросы от производства электроэнергии, и поэтому регионы, использующие возобновляемые источники энергии для ее генерации, будут более точно представлены на карте, чем регионы, работающие на угле.
Тем не менее, карта дает интересное представление о распределении парка Tesla по всему миру. Вот карта всего мира и только США:
США определенно лидируют по количеству автомобилей Tesla в мире, на втором месте — Китай, но с лишь небольшой долей влияния на выбросы углерода.
Вот топ-10 стран и топ-10 городов США:
Больших сюрпризов здесь нет, разве что Гонконг находится немного впереди Норвегии. Но это, несомненно, изменится в ближайшие месяцы или даже недели, поскольку продажи Tesla в Гонконге практически остановились в этом году после того, как правительство сократило стимулы для электромобилей, в то время как Tesla продолжает бить рекорды поставок в Норвегии.
Лидерство Гонконга, вероятно, связано с тем, что владелец Tesla Model S из Гонконга привлек рекордные 188 рефералов в первом раунде программы в 2015 году.
Мы также можем просмотреть другие рынки, изменив местоположение на веб-сайте Tesla. Вот Канада:
Здесь есть несколько сюрпризов. Самый большой — это мой местный рынок, город Труа-Ривьер, который занимает 7-е место, несмотря на то, что является лишь 27-м по величине городом Канады по численности населения.
Он оказывает такое же влияние, как Калгари, который в 10 раз больше и имеет собственный магазин и сервисный центр Tesla. Ближайшее представительство Tesla от Труа-Ривьер находится в Монреале.
Сильвен Жюто, владелец Roulez Electrique в Труа-Ривьер, вероятно, сыграл в этом роль, поскольку он доминировал в предыдущих раундах реферальной программы Tesla и сам накопил большой пробег на своих автомобилях Tesla.
Ознакомьтесь с таблицами лидеров на вашем собственном рынке и сообщите нам в разделе комментариев ниже, если найдете что-нибудь интересное.